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快递kj3报关 (2009-06-08 11:30:25)转载▼标签： 杂谈
什么样的物品是可以kj3直接放行的啊？不报关为什么还产生税金呢？自用合理数量到底是个什么标准啊？
低值的私人物品或样品，赠品等，收件人没有进出口权．海关所征的增值税不给抵口联。
自用合理数量：是指个人需要用的数量以内以及馈赠亲朋好友的物品。
KJ3是指超出合理数量需要交税的那部分
KJ3报关有没有报关单?
有张快递公司出的A4纸的，没有正式的可以核销的报关单
报关单和进口付汇核销时用的付汇证明联是一回事吗？
报关单和付汇证明联是一个东西吗？我们公司有一笔货物走的是DDP进口，核销时外管局说需要报关单，可对方公司说没有报关单，不知道是什么意思？没有报关单会不会有付汇证明联？
问题补充：我们公司进口货物，签的是DDP，即完税后交易，外管局说核销要报关单，对方说无法提供，有这种可能吗？还有外管局说的是报关单还是付汇证明联？正常情况付汇核销都是拿得付汇证明联
报关单是进口货物的证明，付汇证明联是报关单的副本，用来付汇用的。进口货物一定有报关单的，除非是走私，没有报关单肯定就没有付汇联。
报关单和付汇证明联不是一个东西。
报关单是证明货物出口的一个凭证，用来核销和退税。凡是出口的货物都有的。
付汇证明联，是货代开给你的一个凭证，相对于海运费发票性质的，是用来去银行购买外汇使用的。如果做FOB或者其他贸易术语不需要你们支付海运费的话，你是没有这个东西的。
如果是你们公司出口的话，肯定是有报关单的，你需要和货代联系。没有这个你不能核销退税的。
关于商业发票小金额上海快件自清关后苏州补报关的问题
我是一家企业新进的进出口专员，我有个疑问，我司进口料件经常以快件的形式进口，有时由于料件金额比较小，比如十几美金。一般情况下DHL或者FEDEX直接就在上海清关了，货品直接送到厂里来。采购会将商业发票给我，让我下次该供应商卖料件给我们的时候将这张发票补进去进行补报关。但是上海自清关肯定采取KJ3的形式进口，这种情况下国外收汇率是0，那请问我在苏州补报关的目的时候就是为了产生付汇证明联，给国外付汇呢？
是的，因为中国是外汇管制的国家，对外付汇必须要有进口报关单付汇联；
而你用KJ3进口，是集中申报方式，无进口付汇联；你们这样操作，也是为了方便和节约成本，毕竟KJ3操作简易。
快件报关和单独报关有什么分别
对于进口货物来说，目前国家海关认可的除临时入境之外有两种方式：一种是一般贸易报关进口，一种就是以快件的方式进口。就这两种进口形式而言，应该说都是具备自己的优势。
一般贸易报关所具备最大的优势是可以大批量的进口所需货物，并且会提供海关所征收的所有税金和相关的费用。其所提供的税金对于企业而言可以起到抵税、退税的作用。但是一般贸易报关所对应的局限也是相当大的，其一：对于散货和比较急需的货物而言，一般贸易不能够体现其本身的任何优势。因为首先，它的时间比较慢（因为它要求各项单证、批文都齐全而办理这些证明是需要花费一定的时间）；其次，它要求进口货物务必单独使用拖车单独报关入口！这样一来就会造成进口成本的提高和时间的拖延。
就此对于快件进口来说，它的优势是显而易见的。首先它可以不需要所进口货物提供各种单证以及相关的证明，其次由于它要求的数据仅仅是货物的商业发票和装箱明细―――故它申报的时间和速度会比较快。从接货开始计算到该货物进口至大陆时间大约是一到两天。如果遇到货物比较多的情况下，可以分批申报进口过来。故大批的货物进口也可以快件方式操作！
而涉及到进口的费用来说，一般贸易的费用是明显高于快件进口的。因为它要求征收的所有费用和税金都是单独针对于单票货物来进行，不过由于它能够提供所对应的发票和税金证明。故对此方面有需求的公司来说，这些都是必不可少的。快件进口的弱势是不能够向客户单独开具海关所征收的各种发票，因为它在进口的过程是整个一批货物所产生的进口关税和进口增值税；并且这部分税金是已经在进口时所委托的物流公司当中抵消掉了。但是由于快件进口的费用相对低一般贸易很多，故现在很多客户都热衷于选择这类的进口方式。
就快件进口的安全性而言，这点是没有多大顾虑的。由于整个过程是严格按照快件的形式向海关申报进口，所以在合法的前提操作下是很少出现被海关没收的情况.其具体流程和操作见以下内容：
（一）快件的报关
1.快件的报关和查验应当在运营人所在地海关办公时间和专门监管场所内进行。如需在海关办公时间以外或专门监管场所以外进行，需事先商得海关同意，并向海关无偿提供必需的办公场所及必备的设施。
2.进境的快件，应当在运输工具申报入境后24小时内向海关办理报关手续；出境的快件，应当在运输工具离境前4小时向海关办理报关手续。
3.运营人经营进出境快件业务，应当承担下列义务：
（1）及时向海关呈交快件通关所需的单证、资料，并如实申报所承运的快件。
（2）通知收、发件人缴纳或代理收、发件人缴纳快件的进出口税款。并按规定对进出境快件交纳规费、监管手续费等。
（3）除经海关准许的情况外，应当将监管时限内的快件存放于专门设立的海关监管仓库内，并妥善保管。未经海关许可，不得将监管时限内的快件进行装卸、开拆、重换包装、提取、派送、发运或进行其它作业。“监管时限”是指进境快件自运输工具向海关申报起至办结海关手续止；处境快件自向海关申报起至运输工具离境止。
(4）海关查验快件前，运营人应当对快件进行分类。海关查验快件时，运营人应当派工作人员到场，并负责快件的搬移、开拆、重封包装等。
(5）发现快件中含有禁止处境的物品，不得擅自处理，应当立即通知并协助海关进行处理。
4.除另有规定外，A、B、C三类快件按下列规定报关：
A类快件凭KJ1报关单、总运单、每一快件的分运单、发票向海关办理报关手续。
B、C两类分别凭KJ2、KJ3报关单、总运单、每一快件的分运单、发票向海关办理报关手续。
按上述规定报关的A、B、C三类快件，海关根据情况，可以要求运营人在物品放行前提供与物品有关的详细书面资料。
5.D类快件应当向海关提交进出口货物报关单及货物、物品进出口有关的单证办理报关手续。
6.海关对符合监管要求的快件，可以接受运营人通过电子数据交换（EDI）方式的报关。通过EDI方式向海关报关与通过书面档方式向海关报关具有同等的法律效力。
（二）专差快件的报关
1.运营人通过专差方式承运快件进出境，也应当按规定向海关办理备案审批手续。经审核批准后，由所在地海关发给《专差快件登记备案证书》，运营人凭海关所发证书办理报关手续。
2.专差快件应当在运营人所在地海关指定的本关区内的口岸进出境，并按上面（一）的规定办理报关手续。
3.运营人应当将专才快件进出境的时间、承运路线、运输工具航（车）次、专差的详细情况等报所在地海关备案。前述情况需要变更的，运营人应当于前15日报请所在地海关核准。
4.专差快件应当使用专门的包装，其总包装上应当标注运营人名称及“专差快件”字样。
（三）附注
快件中的下列物品，海关分别按照有关规定验放：
（1）个人自用物品。
（2）外国驻华使、领馆及其人员进出境的公、私用物品。
（3）联合国各专门机构、其它国际组织驻华代表机构及其人员进出境的公、私用物品。
（4）外商常驻机构及其人员进出境的公、私用物品。
在严格按照以上的规定和依据本身我司稳健的操作模式前提下，快件进口不会出现给海关没收的情况。一般会出现的特殊情况有以下两点：
一：由于客户所提供的货物商业发票和装箱单不明朗，导致报关员在申报的时候对此货物的具体内容并不知情。但是当海关在抽查的时候发现了申报的资料和实际所应该申报的资料不符合时，海关会将此货物暂扣并要求该承运的物流公司重新对此物品进行申报。
二：当海关发现此货物申报品名和价值跟实际的不符合时，而我们又估价不了正确的货值的时候（这种情况一般出现在货物的原单商业发票已经不能够出具的前提下）；我们会将此票货物退港处理。
综合以上内容来看，快件进口相对于一般贸易进口来说其明显的优势在于：
快件进口的时间和速度是绝对优势于一般贸易进口的，快件进口所产生的费用是相对低廉的（因为整个费用都是整批产生而不是单独征收）。
快件报关报检两个环节同步进行
录入报关单--审单中心审核通过后打印报关单--向现场海关交单--拿着税单去交税--核销税单--海关盖放行章--提货
录入报关单的同时可以去录入报检单--法检的出通关单--把通关单和其他报关文件一起向现场海关交单--海关放行后在放行单上加盖检验检疫放行章--提货
2、EDI报关现在只在部分环节使用，具体说就是审单中心审核的是EDI电子数据，其他环节还是要有纸质报关单。只有快件大部分采用EDI报关，实现了无纸报关。
3、所有进口商品都要报检。法检的出通关单，做法检的同时把包装检疫也一同做了。非法检的一般不出通关单，只对货物外包装进行检疫。
除了:EMS UPS TNT DHL FEDEX等,基本上都是他们帮客户代办报关手续了..
一般单独做快件报关工作的公司很少
在海关的快件监管中心申报，一般是由快递公司集中申报。你只要提供相应的文件，委托他们报关就行。如果你想免税进口，那你得先去你当地的主管海关办理相关的免税证明。否则，当快递公司将货送到你手里的时候，他们会向你收取由他们垫付的关税和增值税（会给你海关出具的原始发票）。
一个国际快件报关的问题
让人从纽约通过dhl发一个包裹到上海，里面是20多副运动手套，纯私人物品，但上海浦东机场清关组的人告诉我私人物品海关报不了，就这么点东西还要找公司报关，想要我多缴税不能直接操作么？我不搞这圈子，也不太懂这个，要去找什么公司报呢？
问题补充：多谢一楼，之前发的东西dhl都顺利发到我手上，而且税收也顺利缴纳，这次不知道为什么就被扣了，理由是说数量太多，私人不给报，是从头到尾都是纯私人行为，现在要我找个有进出口权的公司去报关，而且只是22副手套而已，真是郁闷，想多收税直接说也ok啊。。。
海关的做法是正确的 因为海关在执行监管政策 你的物品由于数量太多了22 大于了“自用”自己用“合理”赠送亲友的这个海关介定的原则。很无奈 你现在只有去找报关企业代理报关的那种帮帮你了。会收一定的费用。呵呵，这个是海关的政策，没办法的，而且在14天内不报就是滞报会收取你的滞报金，超过了90天海关可以把你的东西拿来没收了依法变卖。所以现在你要抓紧阿。QQ7076155 不懂得可以再问我
出口有正式发票吗?不是都是自已打印给报关行的A4纸形式发票吗?
出口发票有2种
第一种：形式发票。就是你出口时交给货代帮你报关用的那个发票，由 你们自己设计，自己填制，只要内容包含项目完整，格式不限，然后用A4指打印出来，把自制箱单等报关所需资料一起寄给货代报关就可以出口了。然后国外方清关和结汇都是用这种发票。
第二种：出口商品专用发票。这个必须去国税局申请，批准了再去买，这个需要机打不可手填，内容根据自己的货物情况定，这个国外方不需要，只是将来办退免税的时候需要，对出口后的退免税很重要。
1、 什么是快件报关(又称快递报关、速递报关)？
快件报关是指以快件公司名义向海关递交快件报关单(KJ1、KJ2、KJ3类报关单等)、以快件形式进行货物清关的通关方式。
2、为什么选择快件报关，快件报关有什么特点？
（1）手续特简。根据国家进出境快件监管办法等法规规定，为适应快件作为“快速商业运作方式承揽、承运的进出境货物、物品
”的报关，相对于贸易报关，在监管条件以及通关(报关清关)手续上，作了一系列旨在简化手续、加快速度的特殊安排。所以，一般
情况下，不需要货主专门提供报关单、通关单证、许可证/批文(比如：3C国家强制认证、环保证书、进口配额等都不需要)。
（2）费用特低。根据国家进出境快件监管办法等法规规定，快件进出境可以享有一定的税费减免优惠。再加上深圳靠近香港这
个国际自由港的地缘优势，操作方便，税率低，运作费用低，成本自然就更低。
（3）速度特快。一方面，由于上述的监管条件少、手续简单等原因，简化了手续，自然也就节省了时间；另一方面，通关过程
中的清关以及查验速度都体现出快件的“快”。还有就是快件海关监管中心晚上与周六都一样上班。
3、哪种情况下、哪些货品最适合于采用快件报关(快递报关)的进口方式？
（1）、小件散货、少量货样和广告品等；
（2）、缺乏某些单证(比如没有3C认证)的各种产品；
（3）、来不及办理贸易报关通关手续的紧急货；
（4）、想节省成本、而又不需要增值税票的各种产品；
（5）、个人自用物品。
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一
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