加拿大外贸
我们本身是在佛山南海的没有自营出口权的工厂，是通过本地的出口代理办出口手续的，包括报关收款商验等等。在长久和出口代理合作的过程中，我产生了一些疑问，主要是关于自己没有实操过的手续，例如：
转关。我们很多货跟客人是做FOB深圳的，这些货都是由我们的出口代理在南海做转关的。请问做转关是什么？跟一般正常的报关有什么不同？出口代理是出于什么考虑要做转关的？是由于操作方便的原因吗？在南海做了转关后还需要在深圳报关吗？做转关的费用跟正常报关的费用有何不同？
谢谢
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出口转关的定义就是指出口货物由启运地海关转运至出境地海关，这种转运方式称为转关运输。当初转关这种方式的出现就是因为早期电脑网络技术不发达，不同关区之间的企业要在异地报关存在很多不方便，海关为了方便出口企业，采用这种转关的申报方式。随着科技水平的提高，现在采用转关方式的原因变得多样化，其中最主要的一个原因还是由于方便，本地企业在其本地海关办理报关手续，将来核销、退税、更改等后续手续都会方便很多。还有一个主要原因是地方保护，在异地报关的时候，往往由于不同海关对于异地企业的经营状况、企业资信等情况不了解，会不自然地相对核查的严格一些，这样也导致很多出口企业在其本地进行转关的方式申报。
转关其实跟一般正常报关基本一样，在启运地海关按照正常报关程序操作，只不过在报关单上的运输方式那里注明是转关运输，区别就在于转关必须要有司机本、载货清单，报关后还要由海关对集装箱进行加施海关封条，最后还要由启运地海关向出境地海关传输电脑数据。
货物抵达出境地海关监管区域后，还要在出境地海关进行一次转关申报，但是相对而言，手续要简单很多了。
至于费用，转关由于的确是报了2次关，报关费用会多一些，深圳目前转关的报关费基本在80元左右，而由于转关必须要有司机本的车辆才能操作，拖车费也会稍微贵1~200元。
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谢谢啊，虽然还不是彻底明白（毕竟理论和实操有不同），但基本上明白了。
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多谢二楼的解释。那么按照转关的定义，一般的非港口城市出的货物都要经过转关了吗，比如义乌的货从宁波出，是不是先要在义乌报关，然后到宁波做转关？
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顶一下
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可以把货拉到宁波，在宁波报关。
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可以直接在宁波报关吗，在义务拉出来的时候不需要报了吗
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转关, 特殊区域间 或与出境地监管区域间报关。
非特殊区域直接到进出口岸海关报关就行了 搞那么复杂干嘛呢
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在广东地区都是陆路运输差不多都是做转关，像你们那样的条件出口转关，到时候退税是直接退到你们南海。如果拉到深圳报直航，那么退税是退到深圳的。到时候你还要派人去那里报关，很麻烦的。广东地区的陆路运输报关是非常方便，只需要司机纸即可进行核销，方便快捷。税是直接退到南海。有任何问题你可以在南海那里搞定。
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好啊，，，以后要多多请教了！
中山贷代
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把我弄糊涂了，怎么在直接在深圳报关后，退税要在深圳办呢？
我是浙江的企业，从佛山采购盐田报关出口，那退税跟核销都是在我们市内办的，所以不太明白你讲的是是什么意思
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二楼回答的很全面了
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真的学习了 很不错
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不退税没必要转关，退税的转关的话可以使退税速度快点，加快资金流转。
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留个脚印先，以后回来查看。
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