加拿大外贸
报关放行late交放行条问题总结
海关报关放行后，报关员会去用电子口岸卡刷放行条，然后去拿着放行条交给码头统一收放行条的码头人员，码头人员收到了放行条，就会通知船公司并且叮嘱码头吊机把柜子吊到船上去，柜子上了船，才确保这个柜子顺利开船，有时候海关放行了，根据不同的原因，柜子也有可能没有赶上这水船。1，海关通知查验，第一时间通知货代申请LATE交放行条时间
海关出了查验通知书，通知查验，查验是需要排队的和等待的，根据不同口岸有可能需要1-3天不等，如果想赶上这水船，并且不产生仓租柜租，第一时间应该让货代发邮件想船公司申请late放行条，就是最晚交放行条时间，以便给查验充足的时间。假如是星期一下午18；00截放行条的话，一般是周二或周三晚上开船，一般船公司不是很赶的时候会同意延迟半天乃至一天时间交放行条。
2，申请LATE放行条要以邮件形式告知，并且提前一天申请
电话告知不算，要以邮件的形式申请，一般是提前一天申请，大多数时候船公司不接受当天申请的 ，申请了不一定会批，但是不申请一定没机会，一般根据订舱代理和船公司的关系以及船公司是否爆仓的情况船公司会适当受理部分申请请求。
3，报关放行出了放行条，late申请没通过，码头不收 ，船没开
比如周一中午12；00截放行条，下午一点才放行，船周二早上开，但是申请延迟半天收没放行条没通过，码头按照规定不收取放行条，这个时候找自己委托的报关行帮忙包个红包给码头收放行条的人，大部分的时候人家都会收放行条，爆仓的时候例外。
4，放行条交上了，国检发送因故障没接收，没上船
比如周一下午18；00截放行条，周一下午17；40交了放行条，17；40报关行通过电子系统向海关发送了国检解锁申请成功， 但是由于海关自己国检系统故障原因，当时过了最晚截关时间，当时没发现，导致柜子上不了船。这种情况属于突发意外，几率很小，而且是海关自身系统原因造成的，属于意外，但是也是造成柜子上不了船的原因，蛇口经常发生这种事。
5，改船名航次重新交放行条
由于某种原因，报关放行没有赶上这水船，船开了，要重新交放行条，会产生改船费；
如果是船开了，放行条在手，让货代重新提供SO交由报关行代为改船名航次
如果是船开了，之前交过放行条，放行条在码头，让货代发邮件让码头的人把放行条退回给报关行，重新更改数据二次交放行条。
6，广州驳船的放行条让驳船公司代交
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了解下
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谢谢
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不错,出口业务员也应该了解这样的常识,以便更合理地配合出货日期安排.
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呵呵
谢谢
你也不错
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第4点，国检系统出问题，与海关系统何干？
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学习了
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学习了，涨涨知识，谢谢
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