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搜救雷达应答器，又称为雷达应答器。 商品英文名称:Search and Rescue Radar Transponder，简称为SAR Transponde:或SART。通常将搜救雷达应答器安装在船舶的驾驶室两舷，方便弃船登艇时携带。该设备可以永久安装在救生艇上，人工启动；也可以作为自由漂浮体，当船舶沉没时，该设备能浮出海面并自动启动。当船舶遇险弃船时，遇险人员须携带该设备下船并启动它。 用于搜救遇险船舶、救生艇、飞机或幸存者。组成结构
此类商品通常为小型柱状电子设备，其外表面平滑，并呈高可见度的橘黄色。
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此类商品主要由天线、环路器(或称环行器)、接收机、扫频器、发射机、蜂鸣器、指示灯等部件组装构成，并依靠电池提供工作所需的电能。其中，接收机为工作在9千兆赫兹频段的宽带接收机，可以接收雷达发出的9千兆赫兹的脉冲波，在接收到雷达脉冲波后，会产生100微秒左右的方波，以控制扫频器和发射机工作；扫频器为锯齿波发生器，用于发出锯齿波电压以控制发射机工作；发射机为扫频发射机，可在扫频器发出的锯齿波电压和接收机发出的方波的控制下工作，发射机发射的是频率范围在92009500兆赫兹的无线电调频波(属于雷达信号)，此信号很容易被雷达接收机接收到；环路器是将搜救雷达应答器中的发射机和接收机隔离，防止发射机在发射信号时损坏接收机。
工作原理
搜救雷达应答器是一个被动触发式的雷达信号产生器，在没有接收到搜救船舶或飞机的雷达设备发出的雷达扫描脉冲前，搜救雷达应答器处于接收状态；在被搜救船舶或飞机的雷达设备发出的雷达扫描脉冲触发后，搜救雷达应答器会发射9兆赫兹频段的雷达应答信号，该应答信号能被搜救船舶或飞机的雷达捕获，并在搜救船舶或飞机的雷达的荧光屏上，沿半径方向显示出一连串的亮点，最多12个，亮点的个数与雷达的量程和搜救雷达应答器与搜救船舶或飞机的距离有关。其中，第1个亮点到雷达荧光屏中心的距离是搜救者到遇险者的距离；12个亮点的连线与船首线的夹角就是搜救者到遇险者的相对方位。12个亮点的大致距离是8海里，每两个亮点的大致距离是0.65海里。当搜救船舶或飞机逐渐靠近搜救雷达应答器时，亮点逐渐变为圆弧；进而变成同心圆。同时，搜救雷达应答器在受到搜救船舶或飞机的雷达探测脉冲作用时，其蜂鸣声和指示灯的闪烁亮度均会发生变化，持有搜救雷达应答器的遇险者可以通过搜救雷达应答器的蜂鸣器和指示灯的变化情况得知是否有搜救船舶或飞机在靠近他们。
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归类争议
在报关工作中该产品申报名称多为雷达应答器、搜救雷达应答器等。常见的归类差错有以下两类：
1、将此类商品错误地按照“雷达及无线电导航装置的专用零件”归入税则号列8529.9050，或按照“品目8525、8528所列商品的其他零件”归入税则号列8529.9090。
2、将此类商品错误地按照“导航用雷达设备”归入税则号列8526.1010，或按照“飞机机载雷达”归入税则号列85261090.01，或按照“雷达生命探测仪”归入税则号列85261090.02。
海关则认为：搜救雷达应答器是一个被动触发式的雷达信号产生器。该商品在搜救船舶或飞机发出的雷达脉冲的触发下，可以发射9千兆赫兹的回波信号，便于搜救船舶或飞机识别。该商品的工作频段与雷达设备相吻合，该商品应按照“其他雷达设备”归入税则号列85261090.99。
Tips：
搜救雷达应答器的外观具有显著特征：该商品为表面平滑并呈高可见度的橘黄色的小型柱状电子设备；此外，其外表面或外包装上通常会印有“Search and Rescue Radar Transponder”、”SAR Transponder” 或“SART”等标志。故可根据商品的外观特征进行初步判断。对于疑似为搜救雷达应答器的商品，可进一步了解商品的组成结构、功能用途、工作原理、工作参数等信息，以便确认商品的正确归类。
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SART 之前有接触过 那是现在每辆船舶上面都比较普遍 局限性是要联合GPS使用 还有一些个人信息要自己填写
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