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以下内容为本人编写的深圳地区报关行业务员入门培训资料（2万字），不求字眼准确，名词专业，但求新人快速上手。此贴内容仅限入门级报关业务员，以及从其他角度想了解下报关这个内幕的人士，个人觉得对于对报关不是太了解的货代也是比较有帮助的。欢迎资深报关高手提出宝贵意见注：发帖者即为此材料的编写者，不涉及泄露公司内部资料等法律问题，其他人转载请注明
注：大部分表格因为编辑问题无法显示，请大家见谅 http://bbs.shanghai.com/thread-4127684-1-1.html为后续部分
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一 国际贸易出口基本流程（海运）
简单来讲，国内企业与贸易商接到国外客户订单后，涉及到采购，生产，物流，结汇等几个主要环节，而作为非常重要的物流环节中，主要包含三个方面：拖车，报关，海运订舱。
我司目前就主要负责其中的报关环节。
1关于拖车。客户出口一样商品到指定国家与地区，需要走特定的航线，这就要把货物拉到码头来进行后续的工作，拖车就是把工厂的货物运送至码头的这个环节。这并非是由工厂自行运输的自由行为，而是需要专用的包装方式进行海上运输，因此，必须用船公司专有的集装箱来装载货物运输至码头，来进行以后的报关及上船运输。拖车的主要流程是：
从码头吊柜——拖柜去工厂——工厂装货——返回码头还柜
2 关于报关。报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。简单来讲，就是一个手续与文件的问题
报关所需要提供给海关的单据有：报关单，发票，装箱单或提货单（出口就是装箱，进口是提货），核销单，某些货品需要合同，产地证等。
3海运。行内所说的海运主要是只其中的订舱环节，因为每条船所装载的集装箱数量是有限的，货物在装运上船之前，必须先预定仓位，就好比我们看电影，买电影票，是需要固定的座号，海运的舱位也是一样，订好舱位才能报关，报关通过后放行了会安排上船等着开船
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二 国际贸易的几种常见术语
国际贸易术语主要分为E,F,C,D开头的四种，其中我们比较常见的是FOB与CIF，这两种构成了目前国内出口的主要两种形式。
1 FOB：指的是装运港船上交货。这种贸易形式对于国内供货商来讲风险较高，上船后即失去对货物的控制能力，由外国客户接手，除非是长期合作客户或者是大公司集团信誉度很高的情况下合作，否则一般不推荐。该类型贸易基本是工厂自己报关，因为涉及到很多方面，如果报关环节出错，违反了合约时间，会产生大量的纠纷。
2 CIF：指的是目的港码头交货，包括成本，保险，运费以及佣金等全方面。这种贸易形式属于一条龙服务，相对也比较安全，如果国外客户拒绝收货或者有其他欺诈行为，可以很方便的申请退运，该贸易方式买单报关的需求比较多
所以我们面对客户的时候，如果客户说他们走的是FOB（也叫指定货）比较多，证明其买单报关的需要比较少，如果是说主要做CIF的，则买单报关也就是跟我们合作的机会就比较多。
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三 出口基本货物的分类
从货物的出口申报分类，只分为两个方面，一方面是普通货物，另一部分就是需要做检验的货物，简称就是普货与做检。在国际和国家的进出口条例中，有一部分货物因为其材质，用途，结构等方面，需要做指定的规范的检验检疫才能出口，而有一部分货物则是不需要做相关的检验就可以直接出口的，这部分货物就叫普货。然而某些货物属于国家监管比较严格的货物，需要做检才能出口，由于货物的质量或者其他问题，拿去商检局又做不到商检，属于国家不允许出口的范围，从而在法律规范与商业需求上产生了矛盾，于是就出现了一种违规而又普遍的出口方式：包柜（详见其他部分）
附常见普货与商检货物
服装类 鞋类 灯类 家具 家电类 玩家类 陶瓷类 杂项
普货 针织外穿服装（羊毛和兔毛不超过50%） 溜冰鞋
旱冰鞋
医疗用鞋 灯配件，台座 非木质家具 收音机 无 工艺瓷
瓷砖 锁头，五金家具，配件，灯饰，丝花，塑料外壳，耳机，伞，帽类，箱包
做检 梭织服装，非外穿服装，毛料服装 PU鞋，PVC鞋，塑料鞋，布鞋，皮鞋，棉鞋，拖鞋等 整灯均需要商检 带木质家具 所有小家电，电池，喇叭，音箱，音响，手机，电话，MP3等 基本所有玩具均要商检 卫生瓷
日用瓷
家用瓷 纸类，工具类，含棉50%以上的布匹，插座，插头，连接线，电线，电缆，开关等
注：商检只能用一次，无论是同一批次货剩下了装不了，还是走了八百年相同的货，每走一次都要做一次检
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四 代理报关与买单报关
从客户是否有自己单证分类，报关可以分为代理报关与买单报关，这里的核心词是单证，这个单证指的是核销单，简称单证。核销单也叫出口收汇核销单，指由国家外汇管理局制发，出口单位和受托行及解付行填写，海关凭此受理报关，外汇管理部门凭此核销收汇的有顺序编号的凭证（你如果不核销，外管局也不给你再发，所以货物出口完了必须要核销，一般用美金核销）简单来讲，核销单代表证明一个企业或公司具备进出口的资格，领取核销单，需要相关的手续以及非常繁琐的步骤。于是分为两种情况
1有些工厂具备进出口资格，自已有核销单，如果他自己安排货物出口，需要去海关申报，这个申报过程必须由报关员执行，所以一部分企业会有自己聘请的报关员。而有些企业，则没有自己的报关员，如果他想要出口又不想麻烦的去雇佣一个报关员，就会委托报关公司去申报，说白了，就等于租我们的报关员用一下，这个也就叫代理报关。从货物的类型来讲分为普货与做检货物,如果是找我们代理报关，普货的话我们会收客户报关代理费（以后简称报关费）+港口建设费（以后简称港建），如果是做检货的话，会收报关费+商检费+港建费。如果该货物不是普货又无法做到商检，就不能用该工厂的单证出口，只能用包柜形式出口，这个就是买单报关的主要部分
2买单报关。从字面意义上理解，就是买我们的单证进行报关出口，也就是以我司的名义进行出口，等于我们作为一家贸易公司，或者说该货物就等于是我们自己的货物。为什么会出现买单报关？刚才有解释过，有两种可能，一是客户没有进出口的资格，他无权出口，二是客户虽然有单证，但是货物复杂，无法通过检验或者做检的成本很高，又费时间，经过核算和成本对比，他会选择一家报关公司为其全权负责出口报关的事宜。
普货 商检货
代理报关 报关费+港建
查柜实报实销 报关费+港建费+商检费
查柜实报实销
买单报关 报关费（含单证费在内）+港建
查柜实报实销 包柜（报关费+单证费+商检费+港建费+查柜费）
这里出现了二个比较重要的概念，一个是包柜，一个是查柜
包柜：包柜是买单报关的主要部分，它指的是需要做检的货物用包柜的形式出口出去，从而达到逃检的一种目的，为什么会出现包柜呢？原因刚才有说过，是因为货物出口需求与国家法规之间出现的特殊矛盾，使得产生了这种拿需要做检货物去申报成不需要做检货物的形式，俗称包柜。
举个例子，A工厂接到国外客户订单，生产了一批灯具要出口，但是他没有自己的单证，于是找到我们来买单报关，由于灯具是属于需要做检的商品，所以不能直接出口，我们给客户两个选择，或者我们帮他们给该批灯具做检验或者直接包柜出口。如果是做检验出该货物的话，客户要提供样品的同时，需要一定的商检费用，还要等数天的时间，会产生大量的成本，如果是包柜出口，我们会把该灯具报关的时候申报成灯具配件（灯具配件是普货），由于我们是按照普货不需要商检报关的，就节省了一定的成本和时间。从而让客户更快捷的出口。包柜也未必完全是节约成本与时间，有的时候该货物是无法做到商检的，也就是说，按照规则是不允许出口的，这种情况就只能选择包柜出口来逃检，而没办法选择做检这样的形式。
当然，有利就有弊，在便宜快速的同时，包柜的缺点就是风险会相对比较大，原因在于第二个刚才说的重要概念：查柜，
查柜是海关监管的一项主要措施，是随机性的，也是无法避免的，无论是普货或者是包柜都可能遇到查柜，普货遇到查柜还无所谓，毕竟是正常报关的，如果是包柜遇到查柜，就会有一定的麻烦，因为你申报所提供的资料与货品实际是不一致的。这个所产生的后果后面查柜专题会详细讲述。
[ 本帖最后由 龙造势 于 2012-5-8 13:33 编辑 ]
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五 深圳主要码头
深圳货物出口主要有两个方面，一方面是海运，还有一方面就是陆运，陆运出口主要是出口到香港的货物，简称过港
深圳的海关总署下辖13个支线海关，我们主要接触的有4个船运海关，以及2个陆运海关。
海运的码头主要是
码头 盐田（大鹏海关） 蛇口（赤湾） 大铲湾 前海湾
特点 以远洋为主
有扫描
退税好做 以近海为主
无扫描
相对盐田较严格 比盐田蛇口更严格，基本不能做退税 比之前三个都严格，很多时候包柜都包不了
报关金额 小于等于80W USD，超过的话关长要亲自审，一般不需要提供增值税发票 一般小于等于10W USD。超过的话要提供增值税发票 同蛇口 同蛇口
出货的主要类型 杂货，仿牌，征税的，大货值的，拼柜的 低货值，电子产品，单一品名，服装 服装相对多 汽车配件，五金产品
陆运码头主要有两个，一个是皇岗，一个是文锦渡（具体内容详见后面专题）
[ 本帖最后由 龙造势 于 2012-5-8 13:36 编辑 ]
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六 集装箱的类别与吨车
集装箱从用途上来讲分为很多种，例如干货柜，液体柜，冻柜，开顶柜等等，从体积外观上我们基本常见常用的有以下几种
尺码 20GP 40GP 40HQ 45HQ
长 5.867 11.998 11.998 13.998
宽 2.33 2.33 2.33 2.33
高 2.35 2.35 2.655 2.655
装载重量 14t 20t 24t 27t
容积 32cbm 65.7cbm 74.2 85.16
吨车是指过港的车辆，常见类型有
车型 3T 5T 8T 10T 12T
容积 12cbm 128cbm 28cbm 32cbm 43cbm
载重 2200KG 3500KG 6000KG 7200KG 11000KG
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七 报关的几种基本方式
1普货报关：我们行内所说的普货报关指的是客户提供的货物是不需要做商检的普通货物，而我们的申报方式也是正常的按照其品名去申报，资料与货物完全对版，基本上无风险，如果遇到查柜，完全属于海关随即抽查，完全正常的现象。
2包柜.之前已经有解释过包柜的概念，包柜属于逃检的一种形式，是把需要做检的货物报成普货这样去申报，从而达到省钱和快速通关的目的。包柜遇到查柜也属于正常情况，一旦查柜，有上缉私科的风险.
包柜分为几种类型，根据装箱单货物的品名分为以下几种
①单检：指的是单一品名的包柜，比如说整柜的灯具，这个就是单检包柜，单检是包柜的最基础形式
②双检：有两种品名的包柜就叫双检，比如说这个柜子里面有装有一半的灯具还有一半的家具，这个就属于双检
③小杂：3-5个品名。品名是指大类，不同类型的灯都算灯，而不是两种品名，这里的3-5个品名是说可能有灯，玩具，瓷器，家具等各种各样的东西，但是不超过5样。
④大杂：5个品名以上。一半小杂和大杂统称杂货，很多时候价格也差不多。
3退税补贴。为了鼓励民族企业发展，国家对于一部分产品的出口有相应的补贴，对于这些货品，大部分厂家会用自己的单证做退税，也有一部分厂家由于各方面原因会选择买单报关，这些买单报关的货物我们可以通过做退税拿到国家的补贴，因为利润比较高，在市场上也比较抢手，所以对于这类货物我们会选择补贴给客户钱来争取拿到该货物的报关资格（关于退税后面会有专题详细讲解）
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今天暂时发到这里，报关行内部操作部分明天再发
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学习了，你很有才呀，
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好帖子啊 此贴不顶 天理不容啊
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顶一下版主。。。挺好的。。。
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这个太好了，什么东西都一目了然了，顶楼主！
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好贴，顶一下，楼主强大！
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不错...............
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