加拿大外贸
盐田保税区仓库偶遇海关查货记
查货费、混装费、压夜费，外贸人顶住哦！
2017年5月份的一次入仓经历，让我经历了很多外货工厂或者国际货代公司没有经历过的部分流程，查货、混装、压夜。
仓库名称：深圳市中天元港口物流有限公司
仓库地址：深圳市盐田区明珠道15号9栋(即盐田港保税物流园区北片区进闸右转1号路)
报关抬头：深圳市睿圣源国际货运代理有限公司
因为是去潮汕地区装货，司机前一天就在工厂装好货，第二天一早就到仓库停车场等海关出卡。当然，当天早上一大早，我司就已经在仓库报关大厅负责交好报关单证，交好报关费了。
正常情况，早上9点左右交好报关单证，要等到11点半之后海关才能出卡，司机拿着仓库出具的“出入闸纸/派位放行条”和行驶证到公共服务楼一楼大厅，中天元仓领取出入卡还有电子锁，方能进入保税区大门，进而到仓库等待卸货。此次多了个流程——查货。
查货费.
中午12点，司机进了保税区大门的闸口，在闸口停了比较长的时间，就给工作人员引导去查验区停车，并告知海关要查货。同时我们报关公司也收到仓库邮件通知，由深盐综保海关出具的《查验通知书》，需查验放行后方可进仓卸货。
司机只能等待了，司机说饭都不敢去吃，担心什么时候来位官员通知开门查货。可正是午饭时间，官员和搬运工估计都去吃饭了，没人理他，只能干等电话。一直等到4点半，没有电话，我就问下仓库，看什么情况，仓库说要等通知，继续等；又快下班时间了，还是没通知，难不成要等到明天？电话问仓库 ，仓库反问我们车辆靠位了没？没有的话，去问下查验现场，也有中天元仓库的工作人员在的。等了一下午还没通知靠位呢，5点时，终于通知靠位了，司机那个开心啊，满满的期待……，还是不敢去吃饭，再等一个钟，还是没查，车尾门都没开，又饿了，哎哟……
7点多了，司机电话说开始在查货了，先交查货费450，给了收据。后来一看收据，写的是装卸费，不是查货费，也是，官员怎么帮你搬搬抬抬呢。到9点多才查好货，货是肯定没问题嘀，每次都有带样板去的，而且这工厂都报了几年了，差不多就类似的产品。阿尚我做的报关资料也是OK嘀，通过。
货是查好了，可是有没有按顺序排回去，当时还真没想过。所以导致后面的混装。。。
混装费
这时间得是第二天早上了，昨天晚上太晚了，虽说海关是加班查货，很是积极，查货的搬运工也是很努力 ，加班加点的，想想都挺敬业的。
昨晚，车子是停在保税区里面，一号路旁边的，一大早司机就开车进仓库卸货。打开车柜门，搬运工一看就知道了，这肯定是海关查货过的了，乱七八糟的，不过对仓库没什么坏处，有混装费呢。
仓库原本是要求，送货单位要按照先SO，再PO，后ITEM的顺序装货，而且要按SO的港口分成6堆的，如果不按这个顺序 ，那就是混装，仓库要按顺序重新卸货，由此造成的费用肯定是客户出啦。做外贸也真是不容易呀，分分钟不知道下一步会有什么费用产生。都是不可预估的。
压夜费
除了以上，这次也真是辛苦司机大佬了，这位司机大佬还算是挺会配合的了，也没有多少抱怨，可以装40多个CBM的吨车，压了一晚加一早，也真是损失不少，所以行业内会有个压车费，也叫压夜费。毕竟耽误了司机第二天的安排 ，还要司机跟进处理查货、混装等等事务，另外，那些查货费、混装费，都是交现金的，都是司机先出的，司机大佬，您辛苦了！
不知道从什么时候开始 ，查货不用装卸费了，即使要装卸费，也能查好了帮你按原来顺序装好了。那样外贸人多少也少了些成本，算是政府支持吧。现在想想就好，哈哈……
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做仓库你就要动仓库的规矩和路数 什么都不知 不被宰被坑能行吗
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感谢楼主分享！
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盐田港保税区仓库交仓是比较麻烦，不过我们保税区比较简单多了。看来你们也被折腾了一天。
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仓库就靠 这个赚钱啊。不然你想下深圳现在多少个保税仓，监管仓。 仓太多了。每个仓都不够货源。没啥事干 。不象6，7年前，盐田那些仓经常暴仓塞车。 现在个塞个屁车。
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学习了。
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你知道仓库有什么规矩和路数不？拿出来分享下
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