加拿大外贸
建议在正常情况下有以下方案：1、在国外进行维修。首先找国外工程师查找准确原因，然后国内备料出口运输到国外，国内再派技术人员去国外维修，对于货量小，特别精密的设备还是可以考虑，可是国内发的备料不一定完全准确。国外人工，物流成本较高，不建议。
2.退回到工厂返修。出口货物在一段时间内是可以退回工厂，需提供当时的报关单及相关的退运材料向出口海关做申请，若有出口退税，已退税需要暂时返还，若未退税需提供未退税证明，退运到工厂是有时间限制的，且要缴纳等值的保证金。此方法手续复杂，若出口超过一段时间，以上方法不能适用了。不建议。
3.快递到国内维修。风险高。货量小，还可以。货丢了的话，一般物流公司只能赔几倍的运费。货量大的话，建议还是不要走这种方式。
4、维修地选择香港
香港作为自由贸易港，在物流方面很发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
5、维修地选择出口加工区
出口加工区相当于有境内关外的功能，相当于货物还在国外维修，货物退运至保税区检测维修无需向海关申请退运货物，无需缴纳保证金，无需缴税。这是现在大多数工厂
会选择的方式。
我个人认为第五种处理方案较为合适，主要体现为
一、首先讲讲这样做的优点是什么：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金；
2、交通便利。在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区（进区仅需打备案单）。维修成本是香港三分之一；
3、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工出口加工区和保税区室友实质的区别的，
虽然同是享有境内关外的政策，但出口加工区是享有加工性质的，海关部门是允许在出口加工区进行加工维修作业的，而保税区没有。
故此在、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响；
4、我司于海关关系密切；
相比之下的前四种耗时长，维修金费大，手续也非常繁杂。
二、流程简便
货物退运流程：
1、提供货物申报要素、原出口报关单扫描件。进行保税区海关备案；
2、国外发货到香港,提供准确的货物装箱清单；
3、海关备案通过后把货物从香港转关进入保税区仓库；
4、工厂安排维修工人到保税区仓库进行货物检测、返修、更换包装、贴标等；
5、维修好的货物出到国外,完成保税区进出货物核销工作；
评论
路唇不对马嘴
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