加拿大外贸
元旦、圣诞等纷至沓来，年底将至，国际物流旺季让外贸、货代铆足了劲，大干一场，可“爆仓！涨价！停航！拖车”等就像国际旺季的伴生体，让本来的一片“车水马龙”茂盛之像变成“鸡飞蛋打”的满地鸡毛，那么我们该怎么办呢，以下攻略您值得一看！1、航线
船公司都有减船或调整航线的惯例。大家多关注各船司网站。
2、舱位
年底出货，要综合考虑出货的货值/运费/货重等因素，提前预估舱位情况也做好延迟航次甚至更多航次的两手准备。而且春节甩货过多的话，也会导致节后爆仓会持续一段时间。
3、价格
春节前后的航线调整、停航和运力削减等让舱位基本处于紧张状态，供不应求，价格自然水涨船高。除了选择合适的船公司和签约保价外，如果货物交期不紧张，年后出货也是不错的选择。
4、拖车
每到年底，除了国际物流旺季拖车需求增加，同时集卡拖车司机进入“春运返乡”模式，这一进一出造成了拖车紧张，同时运价也暴涨，传统的解决方式是“年底走货需要提前预约拖车”！
但这里有更优的解决方案：选择运可视港口物流智慧平台（简称运可视）！
因为运可视拖车多还不加价钱：
现在自有车300多台，平台可调派车辆有8000多台，公司在盐田、蛇口、南沙、黄埔都设有车队，找拖车不是问题！
同时，在运可视平台上能够真实反映出价格，费用清晰透明，保证车辆的同时，长年协议价格，旺季不加价！
5、海关
海关是出货长途中避免不了的重要一环，海关春节放假安排及其他动态，大家要时刻关注海关总署官网啦。
6、假期
其实不光中国过春节，亚洲国家中，与中国一样过农历春节并有法定假期的包括越南、印尼、朝鲜、韩国、新加坡和马来西亚。国情不同，各国放假情况也不同。提前与收货人确认好紧急联系方式，以便突发情况应急。
7、货物跟踪
以上都顺利，货物按时发出之后，也不能高枕无忧。走货的人，时刻得掌控货物动态信息（运可视对做柜过程中重要节点预警：做柜时间预警、截重时间预警、截关时间预警，预防漏单、漏报等情况发生，来保障货物安全）。让每一个异动都逃不过你的眼睛，完全避免因信息不对称造成的额外损失。
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一
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