加拿大进出口外贸[华南]年后的一些小看法



加拿大外贸

来自疫区的入境货物报验
一、疫区的概念
  在我国,疫区就是世界卫生组织(WHO)或世界动物卫生组织(OIE)或国际或植物保护公约(IP-PC)公布并经国家质检总局认可的符合传染病流行特征或动植物疫病流行特征的发生传染病或其他疫情的国家或地区。
疫区分为动物传染疫区、植物疫区、人类传染疫区。

二、来自疫区货物
   一般而言,来自动植物疫区的动植物及其产品是不能入境。来自疫区的其他货物在报验要求上不能进口。例如,美国发生了禽流感,我国禁止直接和间接从美国进口禽鸟及其产品。对于与具体疫情无关的货物,检疫要求没有特别的变化。
理解就是:1、来自动植物疫区的动植物产品(不能入境);2、与疫情有关的对应产品(不能进口);3、与具体疫情无关的产品(检疫要求没有特别变化)

三、来自疫区货物检疫处理
(一)动物检疫处理
1、含义:指检验检疫机构对经检验不合格的动物、动物产品及其他检疫物所采取的强制性的处理措施。
2、处理方式:除害、扑杀、销毁、退回或封存、不准出境、不准过境等。
3、处理程序:需要处理,由口岸检验检疫机构签发单证(如告知单、作业单等),通知货主或代理人进行检疫处理,由口岸检验检疫机构检测处理结果(或由口岸检验检疫机构指定的或认可单位的按要求进行处理)。
(二)植物检疫处理
1、发现疫情处理
能除害:如在过境物品中发现疫情,作熏蒸、热处理、消毒等处理;
不能作除害处理:不准入境或过境,已经入境的作退回或销毁处理。
2、签发单证
不合格:签发《检疫处理通知单》
经检验合格或除害合格:签发《入境货物通关单》,准予入境。
(三)卫生处理
1、含义:指隔离、留验和就地诊验等医学措施,以及消毒除鼠、除虫等卫生措施。
2、范围:出入境的交通工具、人员、集装箱、尸体、骸骨以及可能传播检疫传染病的行李、货物、邮包等

四、禁止入境的疫区货物
(一)范围:为了确保把疫情拒于国门之处,保护我国人民生命财产安全和农、林、牧、渔业的安全,国家规定了《进境植物禁止进境名录》和《国家禁止进口的血液及其制品的品种》,具体明确禁止进境物。
(二)处理:
1、当一国发生疫情,国家质检总局根据需要发出公告,禁止可能染疫的物品及其相关产品入境,直到疫情解除,各检验检疫机构会针对禁止进境物进行严格把关。
2、因科学研究等特殊原因需要引进禁止进境物品,必须事先提出申请,经国家质检总局批准,凭批准证明文件报验。

     上年非洲猪瘟搞对进口贸易有一定的冲击,先在中国发生新冠病毒,对中国出口有一定的影响。虽然世卫组织宣布疫情为“国际公共卫生紧急事件”中国不是“疫区国”,但是很多国家都做出了很多行动,所以会对出口有一定影响,可能到目的国增加成本,甚至有些航线会除消或变更等等,所以会很多人在这放假这段时间里做好上班工作准备,未雨绸缪吧。
     我只是一位普通跑码头的工作者,但也有几点建议给大家去参考
一、了解运输上的问题,关注物流风险
1、了解各码头的复工情况,新一年需要注意和规定情况。据我知道很多码头在初六或初七已经正常上班了,而且有些码头规定对入码头者进行测体温和带好口罩要求。可以通过电话向各码头咨询上班时间,问一下码头的今年的价格有没有变化等等。有些初四就上班了,因为那些进口的船靠岸卸货。
2、了解各仓库的复工情况,新一年需要注意和规定情况。如入仓库需要戴合格口罩,有些仓库说湖南或武汉的司机不给进仓库(据我听会来的花边,有些仓库话只给带着N95口罩的拖车司机入仓),有些仓库推迟了上班时间收货入仓,有些仓库的变革。其实都可以打电话了解。
3、了解拖车行的复工情况,新一年注意和规定情况。据我所知道有些拖车行的司机都是外省,不能回来上班,即使回来也要先隔离一段时间。而现在能了解到那些拖车行能很好的运行,就知道这拖车行的本地司机多,还要同拖车行咨询一下现在那些路线能去,那些不能去,费用有没有变化等等,收集一下这方面资料有一定好处。
4、了解各船公司或航班上班情况,新一年注意和规定情况。虽然很多船公司还没上班,或在家上班,但是都要密切关注最迟装船日期,必要时与买家协商修改最迟装船日,预留好充足的装船期,避免交单时产生不符点。
以上就是应积极关注国内港口、机场等重要交货地点的运营情况,如果因疫情原因导致暂时封闭的,及时变更物流与仓储,总结有消息及资料,为上班做好准备。

二、与客户保持联系与关怀
1、看回与客户在上一年的聊天及业务,作好总结分析客户或公司,如评估供应商受疫情影响程度,确认复工时间、发货安排等最新情况。把自己了解运输上的问题和总结及公司新的价格有无有变动告诉客户,并对客户保持密切联系,如知道哪些地方疫情严控,应该如何做法。
2、告诉客户现在各船公司或航班的情况,全面梳理和评估在手订单,对于受到延期复工影响的可能延迟交付的订单,及时与买家沟通,说明相关情况,争取通过书面形式(邮件、补充协议、重签合同等)与买家延长交货期。对于受疫情影响确定无法履约的订单,建议及时与买家协商一致解除合同,必要时取得中国贸促会出具的不可抗力事实性证明,降低后期被买家反索赔风险。

三、做好公关工作
新年的习惯就是去亲戚、朋友家串串门,打好一下关系。但在物流行业也是可以,公关这方面很多老板和业务都驾轻就熟了,红包呀,吹水技巧,自己的专业知识呀,打探一下需要的消息等等,老板与业务员都会融会贯通这些方面,而这方面我就不多说了(因为我既不是老板也不业务员,所以不会神会)。。。

     以上是我个人对年后各公司会做的法子一个想法吧。。。
     其实我想写关于很多疫情方面会对出口影响的个人看法,但我怕会变成造谣者,所以中间那段我删了后就随便写写吧。。。在家已经呆了十几天了,公司通知十号才上班,而老板安排了各员工的工作细节,而我却什么也没有安排,也许我只是一个可有可无得外勤人员吧,也许将来走上年的失业道路上吧,毕竟今年这疫情对外贸冲击会有一定量度,而这样让自己产生了向悲哀的想法吧。。。有点消极了,在这里继续说一点吧,现在还在家休息或在家上班的朋友的建议,如果你老板有疑心病,一定要经常露露脸,你懂得。闷头做工作,在公司里能看的见,但是在家里,问题就出来了,毕竟老板们现在心急火燎的,多多理解吧。
     还有一点就是“不是工作需要我们,而是我们需要工作。” 新冠的肆虐,让我们认识到一个严肃的问题,不是工作需要我们,而是我们需要工作。连房租问题,信用卡还账问题,房贷问题都被国家摆在了台面上,说明这一次疫情对于个人财力真的是一个严峻的考验,何况老板呢?你想想呀,放了这么天假,公司这么多人,能不能准时出工资,会不会出半个月的工资都有可能出现,所以我们的心态一定要端正。若你能想想现在为什么还是那么多人不顾情况出城,回到自己上班的地点的原本吧,是因为“穷”。


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出口严峻,希望尽快平复。

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现在应做好充分的准备,体验你综合能力时刻到了。。
没订单很烦,有了订单,拿不到货也很烦,复工之后,供应商会有大量的订单要安排,你的能排在什么时候?安排合理?会出现很多叉子吗?
那个时候再抓狂,就晚了。
客户的需求肯定是有的,不过被压制了而已,复工之后,需求进来,订单进来,拿不到货,客户会怎么做?安排不好,客户会怎么做?
换掉你!
又是一次大洗牌
你要相信中国政府,中国政府不会让出口变得严峻的

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危机也是机会

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现在还没复苏,暂时很多工厂没上班

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去年我就说了。2019年是过去10年最难的一年。  但会是未来10年最好的一年。  没想到2019还差几天就过去。就发生疫情。  2020会洗牌了。 大量企业会因这次疫情关门。   暂时没回深的打算了。手上的客户能远程做的就做。  不能做的就丢了。 准备改行。

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楼主,加油  心态好,什么困难也难不倒
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位,我问下,台湾用信汇到大陆,大概需要几天的时间?急都急死了,等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来,其实从美国,或者哪个国家打过来24小时,尽管多出一
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