加拿大外贸
这里就当成一个案例 在里陈述，供大家参考吧。有一个国外客户， 他们的产品是电动冲浪板。
其中有一批货大概是里面的电池组存在安全隐患， 客户可能是看了我的帖子，发现说保税区可以做退运维修，退货到保税区维修可以免税， 维修后复出口到国外客户那里也可以做到复进口免税。
于是客户找到我。
这个时候客户的脑子就开始转得很快了， 反正就是想通过保税区做换货的逃税处理。
如果他们整个电动滑板退到保税区， 做电池部件方面的维修是可行 的， 也是政策允许的范围内。
不过说老实话， 电池是属于危险品，货物进到我们保税区是要进到危险品仓库做维修处理的。 这种操作会有更多规范操作的要求。
但是客户说 如果我只是把我们的电池组运到你们保税区可以么？
能否进到保税区之后， 我们也派工人进去， 然后工人自己携带这种同类型号的电池组， 这样就不需要带工具进去维修了， 再说哪些树脂 材料 以及设备也不方便弄进保税区去。
总之客户已经想好了方案， 只是看你这个业务员愿不愿意接这样的单子。
-----就是成品电池组到保税区， 工人带新电池组进保税区， 兑换 换货。
而且价格都设定了 2000元人民币。
可是可是， 这些根本就办不到。
保税区是合法经营的受海关监管的区域， 不可能允许你变相的这种逃税行为。
不可能让你借维修政策之名 做实质的换货处理。
也许别的保税区可能有不规范的操作， 但是 正如保税维修这块儿的政策规定， 是维修就是维修， 而且可操作退运维修的也是被海关出过明确的品类规定的。
而不是说 按照客户的想象 钻政策的空子， 做一些貌似打擦边球的不合规合法的行为。
所以这里也再次重申， 综合保税区的退运维修 一定是严格执行海关的规范性要求的， 是维修就是维修， 是退运就是退运， 而不是借退运实际上是换货。
保税区的服务范围是， 保税仓储物流，出口退运维修， 换标贴标， 保税区一日游，进出口报关 等等。
希望以后这样的客户还是不要被钻空子的想法带偏了，不要什么都想着要钻一钻空子 去做一些违法的事情。
评论
点赞。 确实，维修就是维修，换货就做退运进口处理
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好家伙，措不及防
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一
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