加拿大外贸
现在这个形势，偶尔能听到客人付了30%定金，剩下货物不要的。或者是付了30%定金，出了货为尾款弄的非常非常纠结的，因为自己也经历过一次拿尾款很纠结。
现在面对单子，忐忑~有点怕。
定金我打算以后都收取50%，关于尾款，有的客人还是要求见copy of BL，众所周知，FOB交货方式，指定的货代有时候会无单放货。
大家是怎么样让客人及时付尾款的?
一般订舱最慢开船前3天也就要订舱了。如果等开船了尾款还没收到，大家怎么样处理的?退仓吗?会产生亏仓费。
如果订舱前就要收到尾款的话，是不是提前1个星期就要让客人付尾款?
大家一起探讨下哈，里面时不时能看到为尾款纠结文章。
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有一回 我的香港客户 的最终买家是一个大客户，私自订舱并要求我们赶货，那时我们才知道是指定货代，即使货物赶不上，责任不在我们，因为他们订舱更本就没和我们商量，但对方要挟我们船走了责任在于我们。更晕的是 还要分批。
很凑巧的是我做的PI里面条款是发货前付清余款，鉴于对方是指定货代，我们坚持要求对方付清余款，但是香港客人以空运货物是明天为由而推迟空运那批货款，这批货物QC检查时就不合格，老板心虚答应，直到现在 只拿到海运部分货款。
第二天的空 运部分货款因为前一天催债时的精疲力尽和为保持客人心中良好形象以及高估客人的信用度，到现在还没有拿到尾款。
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我过去做的是卖方市场的外贸，基本都是TT 100% 或者即期不可撤销的信用证。或者先预付30%，见到提单复印件，就付剩下的款，然后按正本提单提货。
现在自己做贸易，感觉不容易，尤其自己的小客户。难~~~~
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呵呵，凡事量力而行，手上有资金，也有胆量就做
没有的话，就坚持出货前付清就是
楼主的单都转我来做，我给楼主点提成就是，楼主的说的那些情况的单，我都敢做
没啥风险的说
客户付了定金，不要货了就不要货了，有啥好怕的？亏的是客户，不是你
余款提单副本，也还好(8个高柜，100来万RMB 0定金，到港后付钱，我现在都在做)
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额,,强悍。小soho，吃不消一点风险。
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嗯是，见提单付款也有很大风险现在这个经济不好的时候，有的老外跟货代会沟通好无单放货。
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现在外贸不太好做。。。
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看来大家都很难做啊
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嗯，神经质中，呵呵
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我现在就是有个客户要求改变付款方式为 见提单copy付款。。。。。。。
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做什么都有风险，现在社会就是撑死胆大的，饿死胆小的！！
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我们这个行业这里基本上都是定金+bill copy付款，我也这样操作了几年
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只要不是非洲或者南美那些小地方，无单放货的例子还是很罕见的。而且LZ可以事先和货代签订一个协议，正本提单放给你，并且目的港不允许无单放货。并没有LZ说的这么危险哦。
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因为经历过这种事情，所以胆子变小了。
而且周围挺多人说FOB他们收款都是出货前收到必须。
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头像是哪部电影？
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