加拿大外贸
我是货代，本不想说，一个客人走一些快递，不是什么大客人，还有点关系，同学介绍来的。 但是最近有一票货，到英国的7台扭扭车，我答应的6-10天，给的双清包税的价格，每台利润只加了30rmb。 空加派的模式出口，到了英国海关被扣关，又二次清关。 时效延误了，15号交货，20号飞，22号就在英国落地了，现在英国的代理说很棘手，要到10.3才能派送，让收货人自己去海关看下，她又始终觉得自己是上帝，是客人，死都不肯去。现在因为时效延误了，收货人又说不要货了。 因为算是熟人介绍的，没收运费先走的货，现在发货人说要我减免运费，虽然说了是双清包税的，时效6-10天，但是确实是因为英国海关在查货，期间国际长途的费用都没算在成本里，从交货10天的时间每天基本都问下英国代理，天天国际长途。 我一直想不通连海关卡货这些都算在我这里，而且寄过来的时候赶上阅兵，国内的快递也是6天从浙江运来深圳的。 要是你的货代和你之间出了这种事情，你会怎么看。 怎么想也想不通。 现在好像海关扣关/国内快递时效延误/英国客人每天叽歪的压力都搞到我这里了 有外贸的同学看到了发表下意见。[ 本帖最后由 谭罗村 于 2015-9-29 10:50 编辑 ]
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你的想法有点片面。。
从发货人的角度看：
为什么他叫你减免运费，他怀疑你是不是因为要省钱故意走慢的？
至少你说的话不准确奥，引起别人的怀疑，
或者因为你的原因，导致他和他客人之间的矛盾和怀疑，他的客人会不会要求他来赔偿呢？
那这笔帐谁负责呢？
从你的角度看：
你经验不是太够吗？对目标市场不经常走的话，为什么不加几天？
为什么不把可能的情况提前预知下？
或者至少问下客人的DEADLINE是几号？
你对英国方面的掌握有多够？第一次做DDP英国？
你现在其实一直在狡辩：
我才赚你一点钱，现在出了问题又不是我方面的问题，你钱也没给我，你不应该怪我，你应该体谅我。。。
我觉的总结来说，是因为你的掌握力度不够，所以不但利润低而且还得罪了一个客人，典型的吃力不讨好。
建议你好好的做好功课，做好总结。
[ 本帖最后由 yejuncheng2008 于 2015-9-29 11:00 编辑 ]
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补充下，之前说的是9月末到货就可以了，晚了三天。之前种渠道都是一周就送到的。走敏感的双清，我之前也和他们说了要是有问题客人可能需要协助下。 这些客人都是同意的。 我这几天因为这个事情整个人都不好了，不是因为钱的事情，几百块钱而已，我已经回复同意赔钱了。
[ 本帖最后由 谭罗村 于 2015-9-29 11:23 编辑 ]
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2楼的回复我感觉嗯到位 也很经典
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同意2楼 很多时候是自身的不足
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二楼 受教了 这尼玛，现在每天和英国佬邮件，还要和国内的客人解释。 帮忙帮到这样。
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一笔生意，再小也要好好对待，并不能说不赚钱的生意就不在乎客诉，换个角度想一下。其实任何客诉也是锻炼的机会
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虽然说赚的钱是不多 但是解决客户问题不是根据你挣了他多少钱来衡量的 用心对待每一个客户才是你要做的 耐心点 不要烦 这是锻炼的机会~
加拿大电商我的客户需要从非洲免关税国家进口一些商品，所谓的免关税是不是也不用交增值税。 如果要交增值税，增值税的税率是多少？ 菜鸟向各位前辈请教了。 评论 关税与增值税是俩个税种 加拿大电商Hallo, bitte schicken Sie uns mehr info uber die QT8-15- Machine MfG Alfredo 评论 晕死 是德语 你去德语区问问吧 评论 要你关于QT8-15- 这个型号机器的信息 评论 跟你要关于QT8-15- 这个型号机器的资料信息
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