加拿大进出口外贸关于外贸公司里业务和单证交接及两部门职能划分问题



加拿大外贸

各位福友,有个问题想请教下:关于外贸公司里业务和单证交接及两部门职能划分问题
大家知道,在大的外贸公司里,业务部和单证部门都是可以分开办公的,甚至在不同的楼层也能把工作做好。但目前我所在的一个小小的外贸公司,却不能了。(我在那里只是一个小小业务员,按道理这事我可以不用操心,但我就是喜欢学习,充实自己,希望有人能指教下哈)
我的问题是:如果要实现业务和单的分开操作,业务员在拿到订单之后,要如何和单证部门交接?业务员在整个外贸流程中在哪一步开始只是协助单证部门做好单证,如审单之类的?在交接的时候,是只要将合同,信用证等基础资料和一些注意点转交单证部门,由单证部门自己去理解,还是要将合同,信用证的规定详细列出交给单证?各种单证的寄送,存档由谁负责等等,越详细越好啊,我是希望哪位能提供一个具体的操作规则手册学习一下。
顺便也说一下目前我所在公司这方面的情况,我觉得很不好,名义上业务和单证要分开,但其实所有的单证之类的都要我们业务自己做(单证部做出的没有一次合格的,全部要返工),而且我觉得我们的单证部改名叫打印及寄件部,呵呵,而且,很多时候,连快件上都要我们填好单子,他们只负责打电话叫人取件的。
跑题了,我的愿望不是能够有人指导一下业务和单证交接及两部门职能划分问题,请高手指教。

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怎么没人理我,自己顶

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这也是我们公司正在进行的工作之一。
我们也是不大的外贸公司,除去财务工程等服务性部门外,实际业务人员不到20个人,目前正在准备重新划分部门,初步打算划分出两部分或者三部分。
两部分的话,就是销售部和采购部。
三部分的话,是业务部,采购部,单证部。

也希望得到高人指点,如何才能规避小公司的部门间扯皮和责任区分问题。

个人认为,希望能在业务流程上完善,但要做好,就要在现有人员基础上增加人员,因为原先你一个人能完成的工作现在要两个人或三个人来做,就会有交接和责任划分的问题,自然工作量就要加大了。
可是老板的原则又不希望增加人员,真是矛盾啊。

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学习来着....

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哈哈,我们这里业务部和单证部合并了,一个人做完!

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应该是分开和合并是各有利弊的。

从管理的角度,大公司的话,肯定要单证和业务分开,便于管理。
从操作的角度,单证销售一人操作效率高。

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小公司也可以分开的。 我们公司是采用职责分开,但是资源共享的。 业务完成自己的职责,需要特别说明的通过联系单的形式提供给单证。 基本没有问题。 不过这是需要每个人都细心的,而且资料要比较齐全完善。

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不错,我正要学习一下呢。。。。。。。。。

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我们的单证和业务是混在一起的,因为做不同的国家,单证要求很不一样,不同客人也不一样,所以基本上单证和业务的人员配置是固定的

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合同单证这些东西就算是你做业务的,你自己也要了解呀,自己连合同都不清楚,怎么跟客户谈!

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我们公司的业务部和单证部是分开的两个独立部门
外贸业务部近20个业务员,单证部有4个单证员,任务量按照难易程度和订单数量平均分给指定的单证员。业务员订单准备出货前的一个星期需要提前给单证部门递交一个报关通知单,内容包括提单上显示的客户名称,地址,联系电话,收货人和通知人,需要显示的货物品名以及客户需要的单据以及是否有指定货代(这些信息是要业务员之前和客户确认清楚的)然后还包括订单的信息。包括订单号码,货物预计完成时间,体积,重量,(方便单证员订舱)以及要定高柜,平柜,还是小柜,或者是拼箱。(附件上传不了哦。)这些信息都添写好了之后,连同合同一起交给单证部门负责你订单的单证员,然后她们就会操作之后的定船,报关,催提单,核销等等。定好船后会通知我们时间,同时也会打电话通知生产部门,然后我们就要催生产部门按时交货了。如果在她们之后的操作中遇到问题了,她们会通知我们,带我们确认后再作处理。

我们公司是这样的。希望对你们有帮助呀。
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