加拿大外贸
人们说，投资共享充电宝的人都是没能赶上共享经济潮流的人。的确，随着手机电池性能等问题的解决，共享充电宝不会有着共享单车那么大的需求，但是否意味着共享经济已经到了瓶颈，不再给其他参与者留有位置了呢？实际上不是。在出行领域，有了滴滴和摩拜ofo、哈罗等巨头，这里已经饱和了。但在其他领域还尚未开发且有着巨大的市场，如货物运输。在国家大力发展的今天，各种货物大到水泥建材、小到生活的家居等都是需要运输的，而城市道路有限，且油价逐渐上涨，所以提高车辆的运输效率刻不容缓，这就需要无车承运人了。
无车承运人是共享经济里的重要一环，要致富、先修路，目的在于让货物运输变得更加快捷高效，而除此之外，就是发展无车承运人，目前在多地已经进行了第二次试点申请。
无车承运人发展的前景在哪里？
提高货物运输的效率一直是社会发展的刚性需求，而需求就有市场，有市场就有利润，就会受到热捧。滴滴没有车却成了人们出行的工具，让全世界的司机都为他“打工”，做无车承运人即便很难成为滴滴这样的独角兽，但也足以让创业者们赚上一把。
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