加拿大外贸
中东国家迪拜的商业习惯1、通过各种渠道,认真了解迪拜市场和迪拜市场的客户背景,不要轻易邮寄常规样品,在客户情况完全熟悉后,再考虑按照步骤有秩序的进入。市场竞争要遵循合理性和有序性,从低级的恶性竞争向质量和品牌竞争发展,不要只追求订单数量,要向订单高质量和高附加值发展。
2、进入迪拜市场后,对待客户的询价,不要轻易降价。这里的进口商大多采用多方询价,广加比较,取其最廉者;还善于取巧,甚至以同一出口国某一公司的报价去压另一些兄弟公司,以便从中渔利,所以我国企业应考虑在合理的利润范围之内,做好售后服务工作,在合同和询价单中,列明产品的详细特点,包括质量保证期限,使产品的报价包含原始附加值和售后保证两个部分,产品的报价从简单的材料报价逐步向品牌和服务附加报价,增加产品的附加值。
3、当地进口商一般要求看样成交,甚至是他们过去曾经进口的商品,要再次成交前,仍不放心,还要求先看样。所以我国展商或者考察人员应注意在推销轻便商品时,必须携带样品;对巨型商品的推销,最好能有图片、样本和详细的文字说明。
4、当地进口商一般要求报价迅速,如果拖延一、二天没有回音,阿商人马上失去兴趣,转向别处询价。因为这里的进口渠道多,同类商品之间竞争激烈。除了特殊的独家经营的商品之外,进口商有广大的选择余地。当地进口商经常抱怨我国某些贸易公司反应迟缓,久久没有回音,以致失去了做生意的机会。
5、国内厂家即便已经与该中东商人或企业建立了信任关系,最好也不要轻易放货,以免由于对方无法支付货款给国内企业造成损失。如果在迪拜有办事处,事情非常容易解决:支付定金,提单做出后再付余款,提单到办事处再转交给客人,这样基本上没有风险;没有办事处那么就采用前TT或信用证。中东商人其实不习惯采用信用证方式,金额小的比较喜欢用前TT;金额大的一般采用定金结合TT。
6、这边的客人是慢慢培养出来的,下单不会很大,但随着时间和信任度增加,他们就有可能成为大客户,和参展道理一样。总体来说,中东商人的信誉还是不错的,他们的购买习惯一般是不同的商品每种先买一些试销,哪一种产品的销售情况好点再大量购买;他们比较忌讳供应商借故提高产品的价格,或者以次充好;如果有这类情况发生,他们会选择另外的供应商。
中东商人相对比较容易接近,但由于宗教信仰的不同,在交谈中最好不要提及对方家庭的情况,以免引起对方反感。中东商人习惯支付定金,并不是每个商人都可以开信用证。有些银行要求全额保证金,只有当客人诚信度较高降低保证金,所以如果要相信信用证,一定要看是哪个银行,一般国际连锁银行比较可靠,像渣打、花旗、汇丰等等,其他当地的还有国立银行、Emirates Bank International等等。
中东本土公司普遍存在的一些共同点是:在公司结构中比较注重等级,有比较明确的分工合作,财务独立;即使是家庭企业,也给人一种比较正规的印象,和西方的公司模式接轨更早。商业运作过程中,若采用定单模式,初次下单在对质量有疑虑或对质量要求不是很严格的情况下,会对价格要求非常苛刻;但如果是长期合作的老客户,供货方信誉又好,同时他本身对质量[/qq]要求很高,价格条件即使高出正常水平,他们照样可以接受。在谈判中专业商人对国内情况非常了解,并对成本有明确的概念,还价往往会接近供货方接单底线。
[ 本帖最后由 amengli 于 2009-8-24 08:53 编辑 ]
评论
转载《迪拜贸易习惯》
http://www.ncicc.com.cn/Template ... cle.jsp?aid=2003262
多方询价广为比较
迪拜的进口商大多采用多方询价,广加比较,取其物美价廉者。某些进口商甚至以同一出口国某公司的报价去压该国另一些兄弟公司,或以不同公司名义向出口商询价压价。
看样成交
进口商一般要求看样成交,甚至对他们过去曾进口的商品,也会在再次成交前要求看样。
来访的贸易小组和参展人员,在推销轻便商品时,携带样品对成交较为有利;对体积大、重、不便携带的商品,图片、样本和详细的文字说明对成交也有帮助。
商品报价要求迅速
当地进口商一般要求报价迅速,如果拖延一二天没回音,商人会失去兴趣,转向别处询价。迪拜进口渠道多,同类商品之间竞争激烈,除特殊的、独家经营的商品外,进口商有较大的选择余地。
政府采购公开招标
政府机构对诸如机器设备、建筑材料、农用物资以及军队用品、军服、学校的校服和文教用品等大多采取招标的方式来采购。
招标时限很短,一般为15天左右,这要求投标者尽快报价并提供样品或样本。中标后,视合同金额大小,需提供相当于合同总金额2%-5%的银行保函。如延误了交货期或商品质量、数量有问题,则没收保函。
投标方式成交金额一般较大,而且如果首次成功,则同类商品今后再中标的机会更大。
招标要求出口商反应快,在组织生产、监督质量和数量以及运输、交货等一系列环节中,要细致、严谨,否则稍有闪失,损失重大。
现货交易
迪拜的转口贸易活跃,现货交易多。除轮船、飞机、汽车等交通工具广泛用于转口商品的运输之外,还有数量很多的机帆船承担着迪拜与伊朗、海湾地区、印巴次大陆以及东非地区之间的转口贸易业务。船一靠岸,商人即忙于用现金在当地市场购商品后满载而去,如此周而复始。虽然每条船的运量不算大,但船只数量多,终年不断,累计的业务规模相当可观。
现货交易要求贸易公司细致研究、分析市场,摸准切实需求,租用仓库,搞好库存现货储备。但要注意防止商品滞库,造成经济损失。
支票付款谨防空头
当地商人购进现货时,多采用支票付款。迪拜市场上常有不法之徒用空头支票进行欺诈。
此外,一些当地进口商许诺提货后再付款,但一旦破产,则逃之夭夭。当地法律规定,受害方如上诉,需先请律师申辩,如胜诉,被告被判刑,不赔偿原告经济损失。如原告要求赔款,则属另案,需再重新上诉。原告一方需先支出相当数目的诉讼费,最终结果难以预料。
[ 本帖最后由 sunmingjie2008 于 2009-8-24 09:07 编辑 ]
评论
真是“天下文章一大COPY”呀,做人要有诚信,不是自己原创的,就不要拿出来“显摆”。
加拿大电商做区块链为什么都注册新加坡基金会 目前做区块链项目的客户都会通过注册基金会来作为项目的主体,为什么都在新加坡注册基金会,首先性价比高,而且新加坡市场也比较成熟,项目 加拿大电商露天电影首发——葡中双语字幕《中央车站》 http://bbs.shanghai.com/thread-1714999-1-1.html screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoo
·中文新闻 悉尼至霍巴特悲剧:被风帆击中后两人死亡
·中文新闻 2024 年除夕夜:悉尼地铁面临考验