加拿大外贸
合作好几票货物的毛里塔尼亚客户，算是比较大的了，每次都是至少1-2个高柜以上。之前打款都很爽快，PI还没有做，直接按照我给的银行信息每次打款都会打多，然后我们帮他加减算。
由于看在是老客户VIP的份上，我们为了帮他节约交期，未打尾款前就发货了，期间一直催款，但迟迟收不到，目前货物已经到港了2个月，估计滞箱费都要至少好几百美金。
客户反馈由于美元升值，（可能乌吉拉贬值）毛里塔尼亚中央银行在控制所有当地公司的美金外汇，现在客户公司也只能排队在等候付款。
请问有没有筒子们碰到这样的说法？
但是我同事的毛里塔尼亚客户却是付尾款几天就到了。
2015-10-10我货代最新回复：
关于毛里塔尼亚退运操作
退运需要当地向船公司申请，但是问题是西非那边没有代理的，不像日本韩国，随便找家代理就可以去做。
所以目前我们的办法是准备修改提单上的收货人，会产生高额的罚金，国内￥800左右，国外要具体问才有价格。
改单需要让货代发送一个改单申请，上面需要准确收货人信息。
[ 本帖最后由 陆小穗 于 2015-10-10 08:57 编辑 ]
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这可能就是没有外汇储备的结果.我前几年碰到过越南客户这样,3个月才回款,也是要排队,要么就黑市买.
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这个问题我没遇到过。帮不上忙。等待高手解救！
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退运事宜先问货代吧,他们最清楚.另外,是否能退运还要看毛国的一些相关政策,有时候不是想退就能退的...
另外,你那边积极和客户保持联系,如果客户很积极的回复,也应该稍微给客户些时间.
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一直保持联系中，但是客户这个原因已经说了将近1个月半了。
我们老板已经不信任，在着手联系货代退运事情了。
国外船公司意思是不能无故做退运, 需要当地收货人向船公司申请才能退运的
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所以目前我们让客户想办法在国外，比如迪拜汇款过来。
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我有毛里塔尼亚的客户，一直去努瓦克肖特港。
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毛里塔尼亚， 没有出过货 不了解， 坐等高手出现
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让客户想办法从境外汇款吧..滞港费算算也不少呢吧.
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客户昨晚说在迪拜账户的美金不够，他的滞港费USD5000呢~
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滞港费这么多钱啊
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现在怎么处理的呀？
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