加拿大外贸
客户要求分2次装运，我们与客户签订的总得合同的发票号是AA。故LC上要求的发票号也是AA。但因为需要分2次发货，我们系统会产生2个发票号，如一个是AA,第二个是BB。
所以第二次发货时，申报也需要按BB来申报，但为了与LC保持一致，需要手动把所有单据上的AA改成BB？
大家是怎么操作的？谢谢
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让客人在L/C中显示 ：（货物总的数量）分批装运（partial shipmenti is allowed), 有效期也根据生产周期顺延。注意：结汇是否一起结汇，这个和客人协商。双方认可后，也在L/C中显示出来。这样，就分二次出运/报关。发票/装箱单，包括其他单证也分二套了。总之，都要在L/C中显示出来。个人见解。不对之处，多多指正。
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这样的话，L/C号和合同号，就用一个即可。
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这个帖子还是蛮有帮助的，顶一下
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跟发票号没关系的，信用证没有特别要求注明这个发票号可以自己编的。
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除非信用证规定了发票号码必须是AA，否则无所谓，可以用另外的发票号码。
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LC规定货描中显示PI号AA。
但提交单据时需要提交的是CI，所以我想CI完全可以用其他号，只是在CI的货描中显示PI号为AA即可。
不知理解是否正确？
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QUOTE:mbdk 发表于 2016-2-4 0915
LC规定货描中显示PI号AA。<br/>但提交单据时需要提交的是CI，所以我想CI完全可以用其他号，只是在CI的货描中显示PI号为AA即可。<br/>不知理解是否正确？
是的，货描中的那句话需要在发票中显示即可，至于发票号可以自己编。
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楼主加个QQ3252793043留着备用
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按照国际贸易的一般原则，发票号是由卖方公司的英文名称的两个单词的首字母起头，后面加上年月日，客户标识字母，以及顺序编号共同组成的。任何的信用证都不可能直接规定商业发票的编号，因为这不是买方的责任范围。
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谢谢各位
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