加拿大外贸
事情是这样的：我跟客户做的是FOB条款，装柜时我方货代跟买方货代沟通装柜要求的事宜，买方货代说船公司并无特殊要求，于是就按常规方式装柜。开船日，船公司已装箱不服要求为由，没有上船，所以船期也退后。因此需要重新装柜，托运，仓库存放产生了很多费用。买方货代承认与船公司沟通有误产生了错误，但以FOB条款为由（货物在上船之前得费用有卖方方支付），让工厂承担费用。请问，需要这种问题如何解决？
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如果你们的货物是由货代租船运输的，产生了滞港费，应该有货代承担，不应该由货主负担。而班轮运输更不应该出现滞港费的问题，即便是出现了滞港费，也应该有船公司负责，托运人只要支付运费就可以了。
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如果是货代的原因，你们完全可以拒付并告知收货人，这种超期费一般也没几百块钱，大部分货代还是有个担当的
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按条款来说，本来就是你们的责任，具体是你们工厂负责还是你们货代负责，这个要看你们自己方的货代是做什么服务的啊，如果只负责代理订舱，不包括装卸拖车报关的话，货代只是有义务根据你的货品的性质，咨询船公司对货品装柜的要求的，对装柜出现在的任何问题是不需要承担责任的。如果你们货代也提供了装柜拖车的服务，那就是货代的责任。
个人建议，下次合作可以跟买方沟通一下，做DDU条款，这样就不会出现以上的问题了，我们是专业做欧盟、东南亚双清到门服务的，有需要的话可以联系我，qq:2104618445
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10个小柜，现在费用大概是25000.因为从原来的柜中把货物拖出，重新装柜有需要收一次装箱费了
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这个是你买方货代装柜时没有跟船东沟通好呀
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你这种货物应该钢材产品吧，如果是的话，船公司对装柜是有要求的
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晕，这么多的柜子啊，那确实责任要仔细划分下了。你能详细说下情况吗，到底是因为什么原因导致的，如果是钢管钢卷的货，确实是需要装柜照片和保函什么的
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亲，首先要找到出现问题的原因来能找到由谁负责承担这样费用，船公司对普货装柜没有要求的，你们发托书给货代订舱的时候，品名是什么，之后是否有修改，修改品名都是要经船公司审批同意才能修改的，如果你们什么都没沟通私自将货送至码头，则会出现这个情况。这种情况就是你们的原因了，如果品名没有修改，那么有可能货代没有将船东的要求转告你们，这个责任由货代承担，如果订舱时，船东没说任何要求，那么由船东承担，每个操作环节应该都有邮件证明的，这个费用挺多的，一般的货代也承受不了，找清楚原因才好
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是卷钢产品。而且我们的货代做卷钢也是比较专业的，照片都有。以前跟这个客户指定的货代合作过一次，没出问题。这次估计是换了一家船公司，就出问题了。装箱之前也特意问过对方货代有无特殊要求。对方说没有，那我们就按常规装了。之后船公司说不符合装柜要求，就被拒载了
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嗯，是的，谢谢
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这个应该咨询船公司而不是买方的货代
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如果是这样的话 看订仓方是哪边的货代 这问题属于订仓货代与船司的沟通不够
谁都知卷钢是有特殊要求的，只能说遇上个新手业务 这事不关工厂的事 费用让收货人跟货代自个协商
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买方货代已经承认是他们失误了，您还有什么纠结的呢？拉着买方进来让他们两方一起承担啊，因为主要错误出在买方货代处，那这家货代是买方指定的，所以必然是要把买方一起拉进来啊
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不用重新装柜吧， 应该是把原来装好的货柜退关转船就行，费用应该只有几天的滞箱费。如果是完全按照货代的要求来操作而产生的费用，应该由货代承担， 但是人家如果不承担，你也没办法，除非你不想走货，把货拉回来，费用更多，你可以找客户，让客户说服货代，如果货代坚持不付， 这事儿也不好办啊， 谁让你们是货主呢。实在不行， 跟货代商量看能否共同承担。
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