加拿大进出口外贸大家谁有出过马里的货的经验?



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有个客户目前要出到马里,但目前就我了解的情况可以走阿努克肖特,达喀尔或阿比让靠港进入马里。我们的出货形式有两种要么集装箱要么散货,听货代跟我说这种情况走集装箱安全一些,是因为集装箱有箱封。而散货的话风险比较大。我想知道情况确实如此吗?(我们的货物最好还是走散货,因为走集装箱的话需要拆装较为复杂,尾部甚至需要截断,最后再组装上去)如果我们走散货那从港口到最终目的地这样的跨国运输清关等我们能否保证货物的安全?需要大牛帮忙解答

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LZ知道货代说的散货风险大是指什么吗? 个人觉得散货跟走整柜的风险差不多。走整柜的费用会略高,或许是货代想多赚点吧

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整货的话,因为我们的货物是车辆,说被拉走就可以被拉走

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要走散货  这品名整集装箱也不合适啊

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走集装箱与散货都不存在什么安全风险,确保货物安全是船公司的责任。根据马里法令(25/07/2005 Decree N° 05‐341/P‐RM & 31/12/2008 N° 08‐3718/MET‐MF‐MEIC‐S6),所有发货至马里境内的货物都必须申请ECTN(BESC)。如果没有申请此货物跟踪单将视为触犯马里的条例,并在目的港受到严厉惩罚。
第一步,申请人提供申请表,COMMERCIAL INVOICE,提单副本或确认件或格式件,FREIGHT INVOICE;
第二步,收到上述材料后出正式报价单;
第三步,申请人安排汇款;
第四步,收到汇款后出证书草稿;
第五步,申请人确认草稿;
第六步,ZKTEST出具证书正本。
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