加拿大外贸
大家好，最近有一批散货到哥伦比亚Buenaventura港口，五一期间在深圳被海关查货，本来货是从佛山容奇港出的，后来货代拉到深圳盐田港出，货是在佛山海关监管仓的监管车上面被查的，当时监管车上面不止我们一家货，货代说只有我们被查，让我们出两天的压夜费1200元，查验费450元，其中有一个木架碎了，重新打木架330元。货代要求支付全部费用1980元，木架费用我们支付OK，但是压夜费和查验费搞的离谱。我们找货代理论。最终结果还是货代承担一天的压夜费600，但是由于目的港的NIT NO.，货代如果改提单，另收500改单费。总的算起来费用还是没减多少。所以请大家货代朋友，外贸公司朋友，SOHO朋友，帮忙分析下。谢谢评论
方便的话加下我。我帮你具体的分析下，给你一些意见！
评论
佛山报关，转关深圳起运，佛山是散货入仓报关，然后内河转关到深圳起运
有三个地方有问题
一共产生了三个费用
1，内陆压夜费
2，查验费
3，改单费
1压夜费和你们没有任何关系，你们交货交给货代了，因为海关随机抽查原因导致耽误时间产生了压夜费不是工厂承担压夜费，这些都是货代的潜在成本，如果是你们自己叫车去深圳压夜了就是你们承担，货代自己配车转关的压夜费不是你们承担，你们是交货交佛山，又不是交深圳
2，查验是海关随机抽查，按照行规，查验费由同一个柜子和车辆的所有货物按照体积均摊查验费，你只用按照你的体积占总车辆的比例出查验费就好了
3，改单的事情这个是货代和工厂都有责任，按照我们公司的做法是一人承担一半
评论
NIT NO就是VAT NO税号
出口去这个国家必须的，如果是个专业的货代公司，你递交SI的时候，就会要求你的。
另外，盐田查验可以网上查询的，可以让货代公司提供查验通知，或者相关发票哦
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