加拿大外贸
10.5CBM的货，12个木箱。我报的CIF价格给客人，客人问我：是不是含有海运费？我说是。我开始认为走整箱的。后来联系到货代，说做拼箱，海运费收的少。
另一个货代说巴基斯坦那边乱，经常丢货，做整箱好。
请问我这种情况怎么办好？我第一次做。谢谢！
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目的港收费的话，整柜和拼箱差别有多大？
客人问我是不是包含海运费，是不是就要我做整箱呢？
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那你比较下整箱和拼箱的费用 哪个划算走哪个 这样可以节省物流费用同时也可以让你的产品在报价中具有竞争力
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找个跟你们合作时间长的货代走么好了。
要是走整柜划算，那就整柜吧。
中巴贸易不少的，要是那么乱，都丢海里算了。
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建议你看整柜价格是不是你可以承受的，假如你利润很好，可以考虑，毕竟整柜目的港费用很少．
假如整柜价格无力承担．那么找你熟悉的货代问拼箱价格， 重点是问目的港的各项费用，既然只能走拼箱，那么目的港费用会很高，你适当的帮你客人承担一部分、然后出运前也告知你客人，海运费用你是报价已经含了，但是目的港由于散货会产生相应必要的费用，列费用金额给他，提前告知，免去后续客人来抱怨有费用．
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立方数少走拼箱应该便宜些，你可以让货代公司把拼箱和整箱的费用明细报给你比较下，以及目的港收费标准，比较下哪个更划算。
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可是我开始报了FOB价格，后面又报了CIF，这样怎么办？
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都可以报给客人 看客人接受哪种贸易条款
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没什么好比的，绝对走整箱，你要搞清楚，首先要选择正确的运输方式，这个货百分百要走整箱。至于 费用问题，那么你可以和客户一起寻找合适的运价。现在好多人做外贸，只关注价格，不关注使用正确的方式做事。
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另外，你做cif 这个运费也是含在你的卖价里面的，只要客户接受，不存在你的利润降低的问题。建议你这类问题，自己加强基础知识，不要去问货代，不同的货代立足点不同，叫你走拼箱的，都是因为十个方走拼箱赚的多。自己开柜拼的，每个港口手指头都数的过来那么几家，而且我负责任的跟你讲，这些绝对不会主动跟你合作的。我跟你一样是企业的，所以我的立场很公正的。
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cif报价含着海运费，走拼箱的话，你们费用会低，但是目的港相应的会高，可以把费用列给客户看下。走整柜，10个方的货双方都太亏，哪怕上客户加货呢……
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不能一棒子打死一船人啊！败类是有的，但是我们华运算靠谱的。 开拼箱的一个港口没几家，但是这么多货主，总要容许挂靠吧？！ 存在不能就说合理，但是至少您得想想为什么存在吧？！
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当今的货代，忘了最重要的一件事，除了拿到货完成业绩意外，你们应当作为物流行业的专业人，来指导他们做正确的事情。不信你把十个立方在巴基斯坦的目的港费用你自己加加看有多少，按照不高收的标准版你去加。诚然，一个整柜你只能赚个三十美金至多了，拼箱却更有利润，可是对于你们也是一样，以正确的方式做事，才是最重要的，也更长远。我合作过的货代不下两百个，出过的货柜旺季时候每天八十个。有些经验你作为货代新人，是要听听的。
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，CIF价投保货运保险吧。
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路过 顶楼主
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