加拿大外贸
但是我们只收了30预付， 老板坚决不同意！由于不懂， 当初客户给PO的时候 上面写的是WAYBILL, 但我给他做的付款PI上做的是70%见提单的。
正在和客户沟通，客户还未反应
有同样情况的亲吗？
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你去美国一般都是出的货代单 是可以控货的
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最重要是看谁的货代，美国原本就是H单，WAYBILL意义根本不大，指定货代那一定要坚持正本H单，你自己的货代就出WAYBILL给客户也无所谓，让你货代等通知放货就可以。
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和货代没关系， 客户直接和马士基订舱的。 客户也让我们直接找马士基订舱，我们找了我们的货代去帮忙操作。我们货代说风险很大，只要船开了，我们就没有控制权了。
另外，这个客户广交会认识的，今年说还会来我们摊位，订单确认前客户给他们的快递账号寄样品啥的，感觉蛮靠谱的， 但是如果是waybill还是很大风险
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和货代没关系， 客户直接和马士基订舱的。 客户也让我们直接找马士基订舱，我们找了我们的货代去帮忙操作。我们货代说风险很大，只要船开了，我们就没有控制权了。
另外，这个客户广交会认识的，今年说还会来我们摊位，订单确认前客户给他们的快递账号寄样品啥的，感觉蛮靠谱的， 但是如果是waybill还是很大风险
这个客户是中间客户， 他供货给美国一个较大的零售商， 我Google过这家零售商。 但依然有风险啊
第一次和这个客户合作
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这个客户是中间客户， 他供货给美国一个较大的零售商， 我Google过这家零售商。 但依然有风险啊
第一次和这个客户合作
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只要不是你自己的货代，客人指定的船公司和货代性质一样，MSK也好，起码不敢无单放货，直接拒绝客户要求MSK出正本提单。除非你们愿意承担风险。
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货都做好了， 客户不要货了 货就废了？
问题是我就是一小业务员啊
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QUOTE:echo0718 发表于 2016-4-22 1235
货都做好了， 客户不要货了 货就废了？问题是我就是一小业务员啊
对啊，你上面不是还有老板吗。跟老板走。
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但这个单子是我负责的啊 由于不懂 都不知道waybill是啥 25号要装柜了 才突然发现这个问题。。
货代说风险大 已经给客户发邮件，，，静待客户回复
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问老板的意见
做业务员一定要听老板的，出问题就是老板的事
不然你自作主张出问题就是你的事
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WAYBILL默认你们同意直接放货给收货人,肯定风险比较大,又不是信用证,只要收货人同意,否则你们就不要装柜.
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让货代定马士基的分单，这样货代就可以控制货权，维护SHPPEr的权益
外贸出口必须要用咱们中国人的货代，
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一般做waybill都是收到全款才行的
你可以它理解为信用卡一样的，只是你没法找第三方要钱
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海运单不同电放或正本，货物到港，客人只要能证明自己是cnee就可以提货，海运单仅仅是一个货物凭证，没有货权。
所以这个只适合出货前付清和母子公司之间为了方便提货，才这样操作的，就算是自己的货代，到时候除了事货代也是没有责任的，因为海运单的定义清清楚楚。
最好就不要答应客人，还得跟老板商量清楚吧，老板自会决定的咯
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