加拿大进出口外贸尼日利亚港口货物滞弃港将进一步损及进口



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从尼日利亚获悉,由于尼央行实行新外汇政策,尼日利亚海关总署(NCS)将关税所适用奈拉兑美元汇率由197下调至282,对尼货物进出口产生了较大冲击。预计尼日利亚进口量将进一步随之萎缩。

  目前许多进口商表示无法承担现行汇率带来的关税负担,不得不将货柜装着的生产所需原材料、机器设备、交通运输设备、消费品等货物留滞港口。

  据悉,尼海关总署于7月1日发布公告下调关税汇率,并要求其各区域协调员及管理员据以征收关税。业内人士表示,该公告未给出一定宽限期以保证公告发布前所订货物及时清关,给进口带来消极作用,进口量将进一步随之萎缩。尼日利亚港务局(NPA)数据显示,一季度货物吞吐量为4334.8万吨,同比减少625.7万吨,下降12.6%。尼全部港口总吨数均有不同程度下降,拉各斯港、丁坎岛港、卡拉巴港、河流港、翁尼港和三角洲港的总吨数分别下降11.5%、1.2%、15.4%、14.2%、13.4%和4.7%。

  海运业分析师阿米唯罗称,公告的施行没有宽限期让人难以理解,对于大多数进口商而言,向银行申请的信用证额度在汇率调整前已确定,原先按197:1汇率购买的货物现如今要按282:1来付款,成本上升必将导致通货膨胀,零售商铺将不再进货,进口形势将进一步恶化。据尼日利亚国家统计局(NBS)统计,尼一季度进口额为1.45万亿奈拉(约合美元),环比减少1200亿奈拉(约合美元),降幅达8%。

  此前,尼全国核准货运代理人协会(NAGAFF)曾表示,海关实施新关税汇率政策操之过急,将使在尼营商成本大幅上升。进口商不得不寻找额外资金补足清关费用,这部分成本最终被嫁接给消费者。有业内人士透露,自实施自由汇率新政以来,已有大量货物滞弃港,不久有关部门将举行大规模拍卖,以解决货物滞弃港问题。

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国外风险好大呀!

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象这种国家政策说变就变,风险太大。

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风险一直都在的

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最近那边风险比较大,不只是经济交往,生活环境也是。
只要在那边根深蒂固的老革命估计吃得消吧。

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尼日尼亚的海关政策真是多变,贸易风险确实很大,老革命也吃不消了
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