加拿大外贸
高手们请教了
我有一批货是发到欧州的, 我记得以前给货代的装车资料,是等我装上集装箱,再给他们体积及每个集装箱的重量,现在好像我集装箱还没装,他己经给我将每个集装箱的重量体积己规划好了, 说是现在都是提前要给, 我想下次发货,很可能装箱要调整,那是不是每次要改单费呢?
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如故截单早。或是舱单要求早，是必须要提前给的，下次你只能尽早装箱。
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我也是新人，是来学习的，坐等楼下回答。楼主我是做集装箱干燥剂的，看看有没有合作机会。鼎兴实业
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这个货代有问题吧,你没给他提供件重尺他从哪里得到的数据?另外是不是已经到截单时间了?没到截单时间的话凭什么要改单费?
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那这个是特殊情况，还是经常会遇到的啊？？？
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正常你是能预估货物的总重量的 。现在都要填VGM。就是集装箱重量+货物总重量、 还有截单前，件尺重，是要提交给货代的，货代做一份提单样本给你核对。你确认没问题了，货代就提交，到时候出的提单正本就是你所确认的信息！截单后你再改数据的话，是要交改单费的 ！
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截单前提前装箱就OK啦
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提前给是对的，货代还要给你反馈确认的，如果你确认后再出现改单的话，改单费你是要负责的！
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第一次, 今天要截单
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订舱都要给出尺码和重量，没这个连箱子都提不出来，至于实际小差异情况装货后给补料的时候修改就行了。
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这个主要是因为要截单，欧线的ENS都要早截，所以件毛体这些数据都要在截单前提供，加上货代做单时间，船公司做单时间，格式件核对，一般都要提早个1-2时间
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你这个明显是因为实行的VGM需要提前提供准确数据，建议你早装箱，现在VGM数据不好改，不准确什么的还容易被甩货。而且欧洲本来也会早一些的。
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欧洲都要截ENS 也就是SI资料，每个船东的S/O上面都有截SI时间。
你必须在这个截SI时间之前提供提单的补料，这补料的重量等信息都是要准确的，所以你需要在这个时间之前装柜并过磅。如果你想晚一些装柜，没有这个信息，你提前给一个大概的，等你装柜还柜之后再来处理，就会产生改单费和改ENS的费用，至于VGM一般都在截关前提供就可以。
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如果没法准确估计实际的装箱量，必须提早拖柜装箱，或者去场站送货，截单之前应该有准确数据才行，以后掌握好这个时间就好提前安排啦
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