加拿大外贸
上周空运了24件货到南非，用的是我们的货代，昨天客户跟我说收到货了，但是有些型号数量少了。我很纳闷，发货是我经手的，每箱装了什么东西我也一清二楚，而且每个箱子都是装满的，客户反映是有些里面应该装4台的机器现在只有3台。先说说这个客户吧，合作了3年，对我们很满意，忠诚度很高，很有礼貌，不像一些客户下个单就把自己当皇上。客户这次还发了闭路电视的录像过来，确实有些箱子装不满，之前客户也投诉过少货的问题但我们说怀疑被偷了，这次客户有所准备安装了监控。从目前看我是绝对相信这个客户的，那么多年的合作，他没必要这样骗我。而我这边也是绝对保证没有发漏给他，要是如果装4个机器的箱子我们装成3个，我们肯定会拿些泡沫之类填满空隙的，不然机器容易压坏，这是常识。我答应客户尽快给个答复，看来机子是得赔给他了，但是以后呢？你们是怎么避免这种情况的。评论
中间是不是只有货代经手呢?货代那边怎么说呢？
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出货的时候记得拍照和视频留作证据，而且箱子封闭的时候有那种很明显能看出来是否被开过箱的那种胶带，这样如果货物最后到了有问题，就可以倒推是哪个环节出问题的
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空运一般都不会涉及开箱验货这个流程，发货前你可以拍照给客户看 客户收到货反馈 留意是否箱子有变动及修改 货代一般也不可能动客户的货 这点基本职业道德都不会破坏的
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那不就很神奇咯，发货的没发少，收货的确收少了，到底问题出在哪个环节啊？
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你好 楼主 南非这个国家到了目的地是有被偷或丢失的可能
我有个客户也是这样给我反应过这个情况
目前我帮他走货 他的包装是一箱货用两个纸箱来包 外面又包上编织袋
请采纳
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空运到南非
1.是按照正常报关出口？还是按照快递出口？
2. 出口时是否查验？
3. 选择是中转的航空公司？还是选择直达的航空公司？
4 .保险买了吗？
如果是按照正常报关，清关的出口
那就提供进仓时候的签收单，和航空公司装载清单，给目的港客户。先表明你出口是没有问题的。有可能是目的港清关的时候，发生的问题。那你公司就没有责任。
其中在出口时，有查验的。那就要求海关提供相应的证据。（不过海关有可能会拒绝。）
如果是按照快递出口
快递出口
有两种形式，一种也需要正常报关，清关的服务。这个我就不再说明了。
还有一种就是门到门的，和寄文件一样的。那么你就要找快递公司，问他们索赔。
你要询问下航空公司。
你这票的货，是安排在直达的航班上，还是安排在中转的航班上。
如果是安排在中转的航班上，很容易在中转的途中而少货。
如果发货和收货都能提供相应的证据证明 出口无问题，收货时少货。那就可以向航空公司索赔。但是索赔事件会很长很长。。
LZ 希望能帮到你。不过对于你这票货，你说的也比较模糊。 如果需要进一步的询问可以来找我。
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不太懂怎么办，帮顶。
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空运一般都不会涉及开箱验货这个流程，发货前你可以拍照给客户看 客户收到货反馈 留意是否箱子有变动及修改 货代一般也不可能动客户的货 这点基本职业道德都不会破坏的
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有没有拍照取证啊。
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定制封箱胶带，比如定制印有logo，或者特定颜色的，用自己定制的封箱胶带封箱，有没有被拆封一目了然
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可能：
1-南非的海关
2-南非当地的货代物流中转站操作员/派送员
预防：
外箱的封箱处，永不可逆的胶带封起来，
最好是那种上面有DO NOT SIGN IF THE SEAL IS BROKEN的胶带。
收到包裹后如果发现外箱的封箱带，有被拆开过的痕迹，不要签收，抓住派送员拍照，留证据。
上述讯息仅供参考
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其实我想说这个东西有可能航空公司的问题，确实空运是碰到过这样的，我一般是给货物买保险，反正也不贵，就200，少了找保险，这样降低一点损失
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看了那些大多数只知道瞎回答的就好笑，告诉你怎么回事吧，有几种原因1是你的货还在国内没发出之前就已经被拿了（你可以自己想），2是运输途中丢失（这个可能不大，包装好），3是到了目的海关被某些shadiao拿走了一些，4如果是要派送的，过程中可能也被偷。 南非嘛 你懂的
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如果是前后几个原因还好，3原因的话比较难办
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