加拿大外贸
我们的货在武汉港,也已经报关放行了,船公司韩进却突然破产,货代说要换船公司,需要掏箱换柜,做的FOB 武汉条款,这个费用应该是谁来承担?评论
指定货?估计只能是你们了。。。。
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好好的一家大公司,说倒闭就倒闭了。
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韩进破产了?? 这么大的船公司
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昨天货代通知我们破产的
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QUOTE:clchen911 发表于 2016-8-31 1023
指定货?估计只能是你们了。。。。
为什么指定就是要他们付呢?
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昨天晚上,上海港已经全面不接受HJ 船靠上海了。港区也不接受HJ 的箱子进港。就算进了上海危库的危险品箱子,港区也拒绝船边直装。
因为HJ 欠上海港很多钱。
HJ 的箱子现在全部都要做提离港区,并且掏箱换箱。
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是呀,FOB条款,现在出现问题的是海运公司,又不是我们国内的原因造成的。
但是退关,套箱换柜等又是在国内进行时产生的费用,我就凌乱了,这费用到底是应该谁来承担?
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是要套箱换柜,我也知道是避免不了的,我现在问的是产生的费用到底应该由谁来承担
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哈哈 应该不用费用了吧,跟码头沟通一下
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不可能的,费用可定会收,韩进在各个港口的代理和办事员都撤了,估计也就是我们的国内货代帮忙操作,他怎么可能跟你免费弄
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表示大连已经不能提柜了,场地根本不放呀。。。昨天提柜的外拖货还在跟客户商议费用。。。
表示韩进的服务性价比还是可以的,架不住大头们压低价格,最后还是饿死了。
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讲道理的话,这个费用可以和货代协商来承担。
但是实际上这种事情,只有自己认了。
如果你让货代来承担,他们完全可以理会你,最后码头就会直接找到货主来要求赎货。
之前破产船公司都是这样处理的。
这个赎货的费用很高。。国内怎么也要上万/柜,不然没法弥补船东应支付给码头的费用。
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只能默哀了
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突然发生这种情况,楼主的货还没上船,您应该庆幸了,还可以掏箱换船,花点钱还能解决问题。有的客户走韩进,货还在海上漂呢,或者刚走没多长时间,那客户想哭都没眼泪。。。就当破财消灾吧
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