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《超限运输车辆行驶公路管理规定》将于2016年9月21日起施行，相比原标准，新标准在超限方面明显收紧，六轴货车车货总重由原来的55吨降为49吨。意味着，公路货车运输运费单价将会上调。按照新标，2轴货车车货总重不得超过18吨；3轴货车不得超过25吨，3轴汽车列车不得超过27吨；4轴货车不得超过31吨，4轴汽车列车不得超过36吨；5轴汽车列车不得超过43吨；6轴及6轴以上汽车列车不得超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超过46吨。同时，还对车货长宽高进行了明确：总高度从地面算起不得超过4米，车货总宽度不得超过2.55米，车货总长度不得超过18.1米。
有分析表示，9月21号起半挂车减吨，总重不得超49吨，理论上运费必定有所上调，原来总重（55T）-车皮（15T）=实际载重（40T）， 以现在运费200元/吨为例，运费为8000元/车，现在运费总金额不变，实际载重为： 总重（49T）-车皮（15T）=实际载重（34T），运费单价为8000元÷34T=235元。长途运输9月21日以后运费成本将比现在高出每吨约35元。
此外，车辆违法超限运输的，由公路管理机构根据违法行为的性质、情节和危害程度，按新规给予一定处罚。
下面为您来盘点一下，为了贯彻执行新规，过渡期内各地路政及公司对政策落实情况。
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福建某企业运费上调30%-50%
新标准的发布、执行对于物流公司来说影响很大，图中的福建的一个物流公司为了积极回应新规定的实施，针对自己的半挂车进行了相应的调整，并且通知客户在9月21日正式开始后，运费将进行上调。
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国际快递也适用吗
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费用涨的真快啊
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涨的幅度不小啊
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我现在有两个高箱的要走，内陆运输是不是也受限制。高度上限制吗？？
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