加拿大外贸
主要是买家购买数量较少，以至于出现运费贵过货值的情况。通常我会跟客户解释为何会这样，然后建议可以购买多点，那样运费会划算且价格也会更优惠。然而，客户就不了了之了。。。遇到这情况，大神们都是如何解决的呢？跪求解答~评论
那没办法啊，像很多农化产品，货值低但归为危险品，货值一千美金，运费都是差不多一千五美金辣。有的为了把客户做好，往后能有更大的单子。也会自己亏运费来运输。就看你怎么看这个客户的质量了
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有些情况是这样的。那就要看外商是否能承担了。
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我们的运费很便宜，折扣很低！
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走快递可以
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数量少的话真没什么好办法，就像4楼所说的，客户不信就让他自己咨询当地的快递，我们能做的就是给他最优惠价格，除非这个
客户非常有潜力，不然不推荐亏运费
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出口运输成本高，货值低，只能多出货了，真的没有什么好办法。
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有些产品是这样子的，现在做外贸都是货的单价跟运费分开报给客人的；货到客人手上之后，相应的运费会加在消费者身上；
当然出什么样的货，选什么样的运输方式也是非常重要；
小货几十公斤的建议走快递，体积1个方左右或以上的，如果时效没要求，建议可以走海运散货；整柜的话当然也是走海运了；海运是所有运输方式里面最便宜的；相应的时效也会长一点；发货方面大家再有什么不清楚的可以咨询我，本人从事出口物流行业10个年头，希望能帮大家做到省钱省心。
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有些产品是这样子的，现在做外贸都是货的单价跟运费分开报给客人的；货到客人手上之后，相应的运费会加在消费者身上；
当然出什么样的货，选什么样的运输方式也是非常重要；
小货几十公斤的建议走快递，体积1个方左右或以上的，如果时效没要求，建议可以走海运散货；整柜的话当然也是走海运了；海运是所有运输方式里面最便宜的；相应的时效也会长一点。
[ 本帖最后由 jade 于 2017-1-8 18:14 编辑 ]
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报运费费用给他,如果觉得贵,让他自己找货代.
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感谢各位！就拿一个大音箱来说，实重也还好，问题是体积重就大了。可客户先只要一个。这样的话，运费贵就不划算了。而且一个的话，体积过小，走海运容易丢失。空运的话，那就贵过快递啦。我提议都是可以先购买十个，这样首先价格自然便宜过一个的，其次，运输也能选择海运，这样，运费肯定相对划算多了。无奈，客户就是嫌运费高了。我都是咨询好几家货代，在自己不亏损的情况下，报很低的运费了。唉。。。遇到这种情况，我真的是好焦灼呀~
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