加拿大外贸
我司有票货已经在目的港，因质量问题，收货人不要货。我司准备退运回来，但是船公司通知：因为货物已经在目的港卸货，就必须目的港先清关再出口；我们估算了一下这样做退运的费用非常高了。寻求别的办法。如果我们申请放弃这批货物，任由海关处置，对收货人和我们有什么信誉影响吗？？是否有堆存费或者别的费用要承担？？
如果我们置之不理了，超期后，由目的港海关拍卖，对我们企业有影响吗？？是否需要承担什么费用？？
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帮楼主顶一下
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多谢多谢
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看一下目的港可不可以申请销毁，会有费用产生。关于信誉，看你们的交易方式咯。如果你们置之不理，时间久了会有仓租费产生，费用国外客户不承担，就会找你们工厂收取。对你们的影响这个就不知道了，应该是没有什么影响的。
分析不足，楼下补充。
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会对收货人有影响，国外海关可能会将收货人列入黑名单。
如果是出到北美的话，出口商同样会有不良记录。
[ 本帖最后由 RobbinM 于 2016-11-24 13:50 编辑 ]
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对你们公司信誉没影响, 如果确定弃货, 出的是整柜,请尽早通知船公司,以便国外早点安排拍卖,以免产生更多的堆存费用箱费等, 如果出的是拼柜,就要和订舱货代协商了, 原则上目的港的费用找不到收货人会来找发货人
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不用清关进口的，直接给船公司申请退运，要收货要确认他弃货，这样才可以退回的，你可以退运回国内保税区返修复出口，保税区退运返修免税免检免保证金，无需向国内海关申请退运，时效快，报关简单
你直接弃货，会对收货人有影响，国外海关可能会将收货人抬头列入黑名单，以后要进口就麻烦了
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我的货修不了，只能运回工厂贱卖
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在码头拍卖
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首先,最后拍卖所得要首先兑付船公司产生的超期费,要等到已经走到拍卖流程的话,这个超期费也是天价了.未足部分承运人可向发货方要求补足.这肯定是最坏的结果. 已经卸货的,也可以申请退运,如收货人恶意不提货的,可以向当地中国使馆寻求帮助,LZ既然是质量问题,那收货人肯定也会拿出证据不让你退运.更改收货人也是一样. 现在情况看来,只有和收货人协商先提货再处理,或者返还对方已支付费用申请退运. 如你在目的港申请销毁,一个销毁要承担一定费用,另外收货人肯定继续追究发货人责任.应该会上当地国黑名单
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收货人出具弃货保函给当地船代，申请退运呗
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我是来学习的
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看你到什么国家什么港口了.......不同国家不同政策.......这么问没法回答你
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来学习下
[ 本帖最后由 小小的风 于 2016-11-26 08:17 编辑 ]
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产品是好的，只是有点色差。收货人收到生产样后，认为色差无法接受，拒绝收货，并且已经向当地海关申请不清关，做退运处理了。
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