加拿大进出口外贸订舱,拖柜,报关这些时间是怎么安排的



加拿大外贸

订舱,拖柜,报关这些时间是怎么安排的。

还有就是核销单有什么用处啊,要给货代吗。请高人解答。

跪谢

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核销单是报关退税用的,像订舱、报关等都可以找货代办好的

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订舱,拖柜,报关这些  是根据你配的船情况来订的
核销单报关和退税的时候用的,肯定是要给货代的,最后出现在报关行和海关那里

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报关的时候如果是你们自己报关的话,要给货代,报关单,报送委托书,核销单,发票,箱单和合同六样,
订舱是你给货代发出托书后,货代安排的
货代收到你的托书后会给你发进仓单,你按进仓单上的时间拖就好了,货代会跟你确认什么时候拖的
还有什么问题。。。

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不知道LZ是做什么的,你说的事情都是货代做的。那几个时间并不是固定的,看你的需要来决定。我以前做的时候一般是船期前1个星期到半个月提前订舱,因为订晚了会爆仓。装箱,报关时间有的是客户会说明的。只要及时拖到柜子,不耽误装箱就行了。

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非常感谢,谢谢大家的热心帮助

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核销单是用来报关的,报关之前就要配齐一整套的资料给到货代,货代报完关后一个月左右会退回给你,你要核销退税用的。
一般先订舱,有了订舱纸后就安排拖车提柜装柜还柜,柜子还码头后安排报关,前面的这些程序都是根据你的船期来安排的。

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订舱: 一般在货物完成生产前一周发货运委托书给货代
装箱:货代订好舱位会发给你进仓通知,上面有具体的进仓地址和截止时间,以及报关资料的寄送地址和时间
报关:空运一般在航班前一天报关,海运一般提前2-3天甚至更早
报关资料一套包括:报关委托书,报关单,商业发票,装箱单,核销单
核销单主要用于核销退税

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委托别人报关的时候还要提供销售合同吗????????????

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基本流程:市场销售(货主询价、揽货员报价等)→委托运输(客户接受报价并传货运资料等)→审核资料→订舱→做箱→
(1、门到出口堆场:收到船公司回传的装货单(S/O)后与客户确认做箱时间、地点→传装货单(S/O)与派车单给拖车行打提箱单→安排到码头提箱→提箱后传司机资料、箱号、封条号给客户→提箱后到客人指定的地方装货→客户装箱后还重箱回码头→认真核对码头收箱后的重箱纸→传重箱纸交给客户→通知客户传正确装箱资料;2、散货拼箱:收到船公司回传的入仓纸与客户确认送货时间、地点→客户送货入仓→传入仓核实单交给客户→要求客户补提单资料)→报检报关(整理客户资料、报关资料传给报关行)→配船→同客户核对确认提单→传确认后的提单资料给船公司→出正本提单→财务对账单(待船公司核对账单后付给船公司,开客户发票)→正本提单、发票的发放(客户需要结清费用)→航班跟踪→信息服务。

[ 本帖最后由 mondy 于 2009-4-10 14:49 编辑 ]

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有的地方要,有的地方可以不要
你不清楚的话最好还是提供一份销售合同复印件

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我们是刚开始做的,合同都没有,我也不知道怎么做。问了几个人说要的。

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你可以先问问货代不提供合同行不行
如果要就自己做一个吧,反正复印件就行,这个没关系的

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这位同学说的不差 赞一个。

我给简化和分析一下:
散货:船期前14天订舱,船期前7天进仓(不同货代不同要求);
柜货:船期前7-8天订舱,开船前2天安排车队,进港;
报关:早些做没有关系,但是不能晚于截关(一般开船前1天),资料可以早些给货代准备好。

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上面的都合并起来就是大道理了 呵呵
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