加拿大外贸
8月份出一票货到巴基斯坦，付款方式是 20%预付+ 尾款见提单副本。9月3号货到卡拉奇港，一直到现在还没有收到客户尾款。期间客户以各种理由一拖再拖，每次都说下周付，每次都很坚定的说等两天就能付。到现在我们下定决心不再听信客户说辞，决定退运。但是现在巴基斯坦海关需要收到收货人的同意才能办理退运。 客户肯定不会同意退运要求的，如果同意，条件也是要求我们退还定金，我们也不会同意。现在货到港两个月了，三个月港口就要扣货拍卖。我们是小公司，现在是压力山大，如果最后尾款收不回来货也运不回来，我只有在老板面前自杀谢罪了。 现在怎么办啊？？ 各位大神烦请出出主意，小弟感激涕零。P.S. 客户不是骗子，在巴基斯坦算是有实力的公司，有同行和他们合作了两年没出问题。估计这次是出现金流问题了。我们的尾款大概30W. 从船公司了解到，另有一家同行的货出到这家公司和我们的情况一木一样，现在也在港口放着。
另外提醒各位朋友，出口巴基斯坦千万千万千万要收齐货款再发货。
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既然不是骗子，那就只能跟催客户等咯，可能客户真的是资金流有问题了。
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抱抱楼主，这种情况真是防不胜防。
看看能不能另找巴基斯坦的客人接手，
也能给他们施加点压力。
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第一，可以跟收货人说明情况，请求退运；
第二，继续催促收货人付款；
第三，可以找其他买家接受货物。
[ 本帖最后由 小小的风 于 2016-10-29 11:23 编辑 ]
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那就只能等了。
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楼主相信客户不是骗子了 那就耐心再等下吧
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巴基斯坦，没多远，直接去一趟，并找当地的大使馆接洽当地政府部门的商务部门，把合同复印件带过去，合同原件，传真件要保存好。
顺便接洽一下当地的律师。
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三个月就要拍卖掉了“？
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巴基斯坦 不是对中国很友好的么
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不单单是出口到巴基斯坦的要发货前全部付清，出口到世界任何一个国家的，都要发货前付清，要不然会有很大的麻烦的，会蓝瘦，香菇的。
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已经放了2个月了，最好就不要做退运的打算了。退运我之前操作过一次，当时是不需要客户的同意，就可以安排退运的。
第一个，你肯定要更船公司确认下在目的港滞箱费的费用，我之前是马士基的船，具体金额我忘记了，反正到港口后第一个星期免费，第二个星期比如每天100， 第二个星期每天200，第三个星期每天400，第四个星期每天800，也就是没过一个星期，滞箱费翻倍。你先问下这个费用，再算下有多少了。
这个还没完呢。到了国内港口，你得知道退运是针对什么情况，退运不是随便就退运的。退运是针对，货物在目的港被客户验货了，或者第三方验货了，然后不合格，才可以退运。 当然，这里，你可以编个客户的 验货资料，但是!! 你连箱子都没换， 封条都没换， 怎么都算不了退运的。
所以，只能 当做 进口来做。 进口的，先缴税吧，先查下你们要缴税的 税率吧，估计 会有30%左右吧。
好吧，就算你按进口来做了。下面的问题是，你是不是这整个前面程序里，都理顺了，如果 有的费用还没确认好，或者在国内港口又出现拖延，国内也是7天的免费期。 过了时间，放在港口，还是 仓库， 都会有费用的。这个费用是多少，我当时是一个小柜，在上海，差不多1个月，仓库收保管费 15000， 你想跟他商量，那你等着，看谁耗得起谁了，每天都在产生费用的。最后，只能你妥协。
因为这里面产生的费用，不是到最后一起付的，每一笔确认的费用是要当时付掉， 才会进到下一步的。
然后， 来回的运费。
还有，在国内港口，如果碰到不顺，再 花钱搞定费。
上次我的一个小柜，来回溜了一圈，花了10万人民币，其中 运费大概是在 3万多一些。
我当时还是 花钱搞定，按照 退运来做的，要是按照进口，光 缴税， 你算下就要多少钱了。
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好气啊，那怎么玩。。。。这种情况只能和买家商量吗？
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好恐怖啊，那你为什么还要退运回来，这么高的费用！
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天天都催，都到港俩月了。。。
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我们这个是高度定制的，基本上卖不脱了。
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