加拿大进出口外贸提单破损(丢失)后的处理过程



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润梓Weign(原创文章,谢绝转载)

2014年底,DHL在寄送过程中,破损了我们的两套提单:一套货代提单,一套MSC提单。2016年底,收到客户尾款后准备寄清关单据时,突然发现全套的MSK提单找不到了。就这样,2年间,经历了3次补提单。

货代提单,这个处理起来相对简单。按照货代指示,只需将破损提单寄回货代公司,他们就可以重新签发新的提单。这样的事情,2~3天就能处理好。而且,他们没有收取任何费用。

MSC提单,这个处理起来比较费时费力(1个月,1W元)。虽然只是提单破损(记名提单),但船公司为了免责,要求按照提单丢失来处理。
1. 寄回全套破损的提单给当地船公司
2. 登报声明(国际商报)提单丢失(耗时1周左右,费用1500左右)
3. 提供箱单、发票和报关单,并签署无单放货保函
4. 付款给船公司指定的保险公司(耗时1周左右,费用货值5%)
5. 付款给船公司新签提单费用(600元左右)

TIPS: 补提单之前,先要求货代申请尽可能长的目的港免费箱使和堆存。以免产生高昂的目的港费用。

MSK提单,这个处理起来代价之大,惨绝人寰。如果不能提供指定银行的保函(中小型公司根本无法获得),只能缴纳3倍货值押金抵押6年,没有任何商量的余地。
1. 提供箱单、发票和报关单,申请第二套提单的保函
2. 缴纳押金:3倍货值,抵押6年

TIPS: 鉴于报关单是电子版,可以把货值改低,以便缴纳尽可能少的押金。

吃一堑,长一智。如此痛彻心扉的经历,以后该如何避免?
1. 签正本提单时,让货代留一份正本代为保管(一份正本提单就可提货)
2. 部门内有专人负责保管货代寄来的提单(收齐货款后,业务员去保管人处签字领提单)
3. 劝客户尽可能使用电放提单
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