加拿大外贸
眼下遇到个事，要从三月份开始说起，三月初接了个到付货，六个超高柜发往美国，原定3月12号船，凭约定的msk船，货按时回箱了，但是船公司行为给连着甩了两个航次，当时也没什么，到付货被甩也无可厚非，甩到26号船，24号货要集港前夕，接到发货人通知，需要改到付为预付并变更目的港，于是就安排进行link，我所用的出号代理和link时所用的代理不是同一家代理，具体是先让另一家代理放出了预付货仓位，然后让到付货出号代理把这票货退了，我紧接着link到新出这个单号下面，然后就搞定了，不曾想最终青岛船公司这边搞定了，却又被船司总部给拒了，说用的不是一家代理，不符合msk的link流程，无奈之下，只好继续发到付货，可是原来的单号已经退了，只能重新订舱，可是4月5号的到付货仓位放不出来，就订了4月12号船，将原来单号下的货link了过来，事情到这一步也没觉得有什么，但是知道今天船公司给出了账单，显示这六个柜子前前后后一共用了一个多月的箱子，产生了总计8万6千多的箱使费，连同当时船公司甩货的那两周也计入了，我去找船公司申请，船公司说由于单号变了，所以那两周不能减免，我傻眼了，我说原单号下的货link到新单号下为什么不能减免，协商未果，这么多的箱使费又不好跟客人讲，我心里好难受，我不知道到底是自己做错了还是谁的原因，总之心里很难受，觉得对不起客人，出发点是好的，当时就是想满足客人的要求，就去执行了，没想到搞成今天这样，非但没改成预付货，反而还产生了这么多箱使费，我不知道msk的收费合不合理，那两周的甩货是不是应该计入箱使费呢，今晚一直在考虑这个问题，结合前两天我被另一个客人欺骗过一次，但我仍然觉得宁愿客人对不起我，我也不想对不起客人，这个事情让我心里很愧疚，虽然责任不全在我，可是我总归没有给客人做好，我下一步应该怎么办啊，有没有办法可以让船公司给减免一部分箱使费呢？评论
早 虽然我也不清楚出现这种问题怎么做 但是楼主加油 好人有好报的
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你的精神还是可嘉的，可是真的很麻烦诶！所以你要找到好的货代啊！
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你在答应客户时，应该出保函，而且特殊操作不一定成功。
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可以找我们这样的货代。
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新手入场 靠谱的货代针的很重要
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QUOTE:348507549 发表于 2017-4-19 1001
你在答应客户时，应该出保函，而且特殊操作不一定成功 ....
你的说法有道理，应该事先出个保函，特殊操作不一定能成功。今天仍在处理中，我一方面让目的港做约的人去找当地船公司了，另一方面在发货港这边提交争议账单进行箱使费申请
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QUOTE:小时候可瘦了 发表于 2017-4-19 0956
早 虽然我也不清楚出现这种问题怎么做 但是楼主加油 好人有好报的
今天一大早就开始处理
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QUOTE:baoguanandy 发表于 2017-4-19 1024
可以找我们这样的货代。
你是哪个货代
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FOB交货方式还要你们管船上的事情吗，难道是我没有搞懂FOB的含义吗
[ 本帖最后由 小小的风 于 2017-4-19 16:14 编辑 ]
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亲 这个你自己也有责任 一批货给2个代理做 2个代理做肯定费用不能连贯的
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好心有好报 ，这个绝对是船公司的不合理 ，自己的权益要争取一下
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应该要先出个保函。
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看到你的发言我还是只能说没有选择好代理商才会出现问题，现在这种也不能让你去承担这么高额的费用。只能说你努力跟船公司和代理商那边沟通，毕竟中间处问题的是代理商和船东那边的问题不是你直接的问题。尽量帮客人申请下，跟客人好好道歉，没有做错什么就不要觉得愧，我们在尽量将事情风险降低到最小。与此同时你也需要深刻的反思为什么会出现这种情况，以后走货更应该避免什么。这都是你要学会的成长，有责任心的人可以做大事加油。很快就会度过这个难关。
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船公司甩柜，那柜租这些肯定不是发货人承担，那必须要船公司兜着
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