加拿大外贸
客户邮件里说的“I also have 3 defective machine from last order. I would like to return for repair. The shipping cost is high for sending them back, but we still want send them back because this will help your company to find problem and improve design in the future. Would you please let me know return address and RMA#?”RMA#是什么，流程是不是很复杂？
客户说这次要定80台样机，但是上次订单有三台机器损坏，希望退回修理。老板说美国退回运费很贵，很麻烦，说让我跟客户说定100台机器就送3到5台机器。我不知道这件事应该怎么处理。求大侠们帮助！！！
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return material advice我们公司的RMA是表示这个意思, 退(换)货申请.关于RMA（ 退货）的业务流程rma在业务上有三种处理方式：repair退回修理、replace退换、return退回。一般都要求退到暂存仓，进行检验。1。repair ： 可能会参与新的mrp运算；然后通过维修工单生产、入库、出货。财务上会新开一张贷项凭单、收费或不收费发票。与原发票冲抵。2。replace：相当与新增加一张订单，需要进入mrp运算，然后按照正常流程生产、出货。退回物料则在检验后可选择入库、维修或报废。财务上也会新开一张贷项凭单、收费或不收费发票。与原发票冲抵。3。return：物料入库；财务上开一张贷项凭单，冲抵发票。
网上找的，不知道是不是这个意思。仅供参考。
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国内保税区维修的优势分析：
1、手续简便---无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交通便利---号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响---因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
[ 本帖最后由 fage007 于 2014-3-20 11:14 编辑 ]
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听老板的没错，可以那样，又赚钱，又给客户赔偿了就不用去修理那么麻烦
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建议还是听老板的建议,如果实在不行,就进保税区
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你好，我想问一下，如果客户执意要退回机器返修的话要经过什么手续呢？是否要报关，手续很麻烦吗，要很多手续费吗？
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你好，我想问一下，如果客户执意要退回机器返修的话要经过什么手续呢？是否要报关，手续很麻烦吗，要很多手续费吗？
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案例分析（按常规思路退回工厂）
1、手续和操作流程
向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）
2、时间及成本
海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
3、负面影响
退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新（思路更换场地）
1、维修地选择香港
香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
2、维修地选择保税区
在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
操作方面，工厂只需将货品经香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
盐田保税区和福田保税区在相关成本上存在差异，基于福田保税区可利用面积和操作成熟度上考虑，联想、IBM、理光、富士康……很多大型厂商都在福田保税区设立了类似物流功能的保税仓库。
三、创新方案解析
保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。
创新方案优点如下：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交通便利。一号通道连接香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
四、注意事项
1、操作流程详细说明
客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入福保），然后提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。
货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。
包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。
2、退运货物需满足条件
（1）货物必需是九成新以上，每个产品有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3PL并不多，请注意）
（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。
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RMA#:Return Merchandise Authorization.一般是你公司发给客户的一个号，你和你的客户根据这个号追踪货物情况。
如楼上所说，量大的最好是退到保税区，那样方便再次出口。
你老板说的比较靠谱。
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深圳市保税区检测维修中心、保税仓库仓储中心、国际配送中心，徐经理 手机微信 15112255578，QQ1191923419
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深圳市保税区检测维修中心、保税仓库仓储中心、国际配送中心，徐经理 手机微信 15112255578，QQ1191923419
保税区退运维修，免中检、免3C认证、免税金、免其他的单证、无时间期限限制
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