加拿大外贸
我有一个小柜的货出口到迪拜，在客户提货、卸货后还箱时由迪拜海关发现箱底脏，有油污拒收并进行了修复。产生了AED 3688 的费用（约合USD 1004.03). 客户要求我们来承担该费用。客户能提供箱子底部脏的照片如附件，及费用发票，客户一直没有注意，直到海关通知后才发现。 我们这边仅有装箱时满箱照片和箱封照片各一张，检察人员仅目视检查内部和表观，没有注意箱子底部。货代和提箱方提供不出提箱时检查整洁度的证明和照片。另装箱单上有标注“必须提干燥无污损无钉子的好箱子，否则后果自负。”
请问最终这笔费用应如何处理？责任方应如何认定？
跪求大神指点！！
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你也不说你们的产品是什么，有没有可能是你们的产品造成的？
如果是的话，你们爽气点就承担掉，或者跟客户说让客户承担，在接下来的订单谈妥价格以后从总金额当中扣掉作为返还。
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先要搞清楚是什么愿意导致泄露，如果你是货代，在运输中，导致货物出现问题，一般都是你们来承担。
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要赔1000多美金，还是加点钱直接买下来吧
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这种死无对证的事很难说清楚到底谁的责任，我们之前也碰到过，纸箱的货还柜时发现集装箱里面被撞的痕迹，收货人找国内索赔，通过提供的照片大致可以认定是叉车的撞痕，收货人坚持要国内赔偿，因为是CIF条款，后来修缮是我们找代理修的，比船公司修箱费便宜一半多，产生的费用发货人承担收货人的责任一共赔一半，我们货代赔一半。
[ 本帖最后由 allo51356172 于 2017-5-12 15:24 编辑 ]
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箱子底部有油污 这也拒收？？ 一般谁没事去看箱子外面底部啊，别说这种外面的脏了，就算里面的脏都弄不清楚责任， 既然老外说了，那就协商各自承担点吧。
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我们工厂装货都会拍照
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集装箱如果发生污箱或者箱子损坏，海关是不会管的。海关只是看单子申报有无问题，之多开箱查验。我不相信，对方海关吃饱撑的，还看集装箱底部。如果发生查验，集装箱是放在地面，怎么看的到集装箱底部？另外，老外如何证明这个集装箱照片，就是你们运过去的柜子？
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如果是你们的产品造成的，产生费用那也得出啊。
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确实不是海关管的，是码头那边。不过这种情况你们还柜时可以和司机一起去码头，也可以跟那边的mecrc讨价还价的。之前我们有个柜子码头mecrc说修柜费要1500dhs，跟他们交涉后只收了160dhs。
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目的港坏污箱费用很难判断的。因为国内港区表示说，只要提出去的，都是好的。就算自己拍照仔细，也不可能拍到底部。另外也要看你装的是什么，如果你的货可能会造成这种现象，那就认了吧，如果不是，沟通起来也麻烦的。提供的证据他们认不认同都是问题
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一般情况下清姐箱子不需要那么多的费用，这个费用是不是偏高了？建议核实一下，
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多谢各位大神，事情已解决，此笔费用由我们货代承担了，看到大神们有很多疑点。
声明下：1、我们箱子里装的是 纸箱包装的PVC 胶带。2、条款CIF 3、装箱我们也有照片，只是没有拍到底部的，箱子来我厂装货时是放车头，装箱在甬路上进行，所以只能纯手工装卸，叉车无法上去。 4、此笔费用的收据是 中东船舶修理公司出的，由客户垫付。 5、客户在自贸区内
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现在国外很变态，经常要看集装箱底部有无污染或者损坏。
但是实际操作中，我们没法去检查底部。
不可能装柜的时候，还要找个吊车把集装箱吊起来吧？
目前还没找到好的办法去应对
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