加拿大进出口外贸出口过程中碰到的数据提供超过截单时间 大家帮忙看看



加拿大外贸

最近出了一个大柜子40HQ  指定货代要求截单时间未6月1日12点,因为我司数据得装柜完才能提供,我们回邮件给指定 说1点半才能提供,指定未回邮件,我司默认1点半ok。 1点半我们准时提供数据,指定也发来BL 确认,我们认为没什么问题,等都下午14:47分 指定突然邮件过来说这票数据提供超过截单时间,船公司要收取300元费用.
我们有理由怀疑指定因为自己原因造成数据晚交,或者压根就没有这个费用
1)没回我们邮件,代表默认1点半是可以的
2)船公司12点到1点半期间有上班吗?正常的公司在这期间都没有上班吧,那12点提供跟1点半提供有区别吗?

不太清楚船公司的流程情况,根据平常的经验 截单时间 一般都可以在下午上班后,这票船期是6月4日 .

请大家帮忙看看 这个费用我们该付吗

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帮顶, 坐等船公司大神回复。。

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按照订舱单指定时间给数据,超过时间是要收费的,你跟货代申请没有给到确切答复,那就是会有超期提供的费用产生。

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不排除指定故意来收这个费用,但是你发了邮件,指定没回邮件不代表他们默认,应该打个电话确认下的,现在这个费用他们就算来收你们也没办法,协商下吧

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别人不回复你就当别人默认了,这是什么逻辑思维啊。你发邮件叫客户下单客户没有回复你,你可以默认为是下单了吗你敢叫工厂生产吗

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指定都比较NB。估计不付不行。

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3楼正解,看看SO上的时间。

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这个不一定是因为指定货代的问题。
截单时间有的船公司很严格,如果有问题,你应该提前确认,不要想当然,卡着截单的点儿更要打电话确认下。
像MSK那种,截单就截单了,SO的时间就是严格的截单时间,找谁也没用。

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厉害

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尽量协商下,如果不行,就按照规定付钱。下次争取早点装柜。祝你好运。

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楼主所说的是截补料SI(Shipping Instruction)应该是截提单补料,一般如果超过so上船公司规定的截补料时间,都会产生改单费的。因为大船柜多,配积载比较麻烦,所以要及时知道货重。还有先做好资料给海关预查,提高效率

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还有我想问一下,中午12-14点是午休时间,你一点半钟给别人发资料,有没有考虑过指定,或者大船公司中午午休这个问题? 此外,你自己手里有so,其实你是可以自己打so上的客服电话问截补料的时间的。so上的很多信息及电话是很有用的,有些人就是不当回事。

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看订舱单上的截单时间就对了 一般别人告知你的事情要去做 你不沟通也不回复 ,那就是默认 货代行业的规则

货代行业的现在的汇率是7.2与7  

拖车隔夜需要押车费

报关瞒报夹带违禁品属于刑事案件

很多。。。。
这些规则你都要懂  不然你就坐等拿钱吸取教训。。。。。。。。

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很多船公司对截单时间要求很严格 过时间给数据就会收改单费,时间要重视啊 。船公司收取的改单费并不是马上就能知道的,我这有一票就是,船公司规定时间是11点,客户提供数据的时间是16点左右,第二天被通知收取改单费200元,我们和客户沟通的时候也是都说好的,所以不会产生费用纠纷。你这种情况只能说货代不负责,你们也不太上心

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需要改单费,拖车隔夜需要押车费。
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