加拿大外贸
我们有个客户的货出了问题，需要全部海运回来，维修后再发给客户。这样货物运回中国来，我们要交税吗？有没有什么贸易方式是免税的？请教一下各位达人，有没有人操作过？评论
可以退到保税库，修好再运走，比较方便
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可以返修退运的形势，你们不需要交税，但是需要交与进口税相应的保证金，如果在6个月内，返回原出口国，保证金就退给你们
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返修退运审核起来太麻烦了，太折腾
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楼主朋友说的有一些东西。不能到客户当地主去修吗？
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出口货物遭国外退运怎么办？
1.退运返修：国内出口货物，尤其是电子产品，小家电等，返修率较高，传统的退运到工厂维修的方式需要面临海关，商检，国税等多道繁琐手续，利用保税区境内关外的优势可以快速解决返修难题。
深圳保税区维修的优势分析：
1、手续简便---无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交通便利---号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响---因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
[ 本帖最后由 uangle 于 2017-6-13 11:44 编辑 ]
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现在有两种方法，一种是报修理物品暂进在保税区修（目前上海保税区已经明令禁止，其他城市如深圳，广州口岸还在做），如要运至工厂修，需交货值17%保证金，一般等货物修好返回国外后2个月左右海关退回保证金。
另一种方法就是上海自贸区，可以在上海自贸区修，原理也等同于保税区修，不过货物入自贸区不用报关，只需备案，关务处理速度之快远超原保税区模式。
[ 本帖最后由 uangle 于 2017-6-13 11:44 编辑 ]
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返修啊，很正常，报进报出，不收税，但是要付押金。
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两种方法 退运返修 就是货物进入保税区 交付海关押金 然后不需要交付关税 返修后 运回目的港。
还有一种就是 派人工当地返修 （如果可以这样操作的话） 然后你的选择就是那边的费用更低一些！。
个人意见！
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学习一下
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首先， 什么叫退运货物？
退运进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因，被国外买方拒收退运或因错发、错运造成的溢装、漏卸而退运的货物。
如何处理退运货物？
退运货物的处理相对来讲比较繁琐，需要根据货物的不同情况来选择具体的退运方式。
第一种方式：一般贸易进口
如果货物出口时按照正常的报关报检程序出口，则一般进口时可以按照一般贸易进口的方式进来。具体又分为以下三种情况：
情况一、已办理退税，退关退货的处理。
出口企业出口货物发生退关退货后，出口企业必须向所在地主管出口退税的税务机关办理申报手续，补缴已退（免）的税款，如果退运的货物已经申报办理退税的，并分别依以下情况予以处理：
（一）如出口企业将退关退运货物加工整理，更换相同规格型号的货物重新出口，或将退运货物退给供货企业不再出口的，出口企业应持有关凭证到其主管退税的税务机关申请办理“出口商品退运已补税证明”及“进货退出及索取折让证明单”（以下简称“证明单”），出口企业或供货企业凭证明单冲减当期销售收入和销项税额。
（二）出口企业将退关退运的货物转为内销的，应持有关凭证到其主管退税税务机关办理“出口转内销证明单”，作为其内销时进项抵扣凭证。
情况二、已申报、未办理退税、退关退货的处理
出口企业将购进货物的增值税专用发票（抵扣联）报送给主管出口退税税务机关后，货物发生退货而转作内销或部分内销的，企业须向主管出口退税的税务机关申请办理“出口商品退运已补税证明”，其应退税款在退税总额中予以扣除或比照已退税业务补交税款（已申报资料正常办理退税）。同时，外贸出口企业还应填列“出口货物转内销证明”，经主管出口退税税务机关签章后，作为内销时抵扣进项税额的凭证，企业申报的增值税专用发票（税款抵扣联）留存退税机关。
情况三、未申报退税，退关退货的处理
对出口企业尚未申报退税却已发生退关退货并转作内销的，由于有关原始单据在企业，由出口企业提出书面申请并提供有关原始单据，经主管税务机关审核后，在书面申请报告及原始单据上签注“未办理
第二种方式：快递进口
如果货物出口时是通过买单或者委托其他进出口公司出口，退运时通常可以考虑快递进口的方式。这样手续简单，而且时间上比较短，一般当天上午申报，下午即可放行到货。
第三种方式：货入保税区加工复出口
由于保税区有境内关外的政策，从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有进入国内海关所管辖的范围 无需向海关申请退运货物.此种处理方式的优点是：
1、无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物 无需交纳保证金无须报进口关。
2、复杂问题简单化，节约时间、成本. 特别从香港码头提货到福田保税区(带办理手续时间) 只需三个小时国内厂家可以自带工人到区内维修，成本是在香港维修费用三分一。
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谢谢各位的回复，非常有用。所以总体说来，大批量的可以退运返修，量小的直接在保税区修就可以了。我看到网上还有人提到，小件的可以发到香港，再运到公司维修。感觉这也是个好办法
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审核有什么主意的事项吗？怕了审核之类的了，每次做ATA单证都被罚
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有的客户设备不全，无法在当地维修。量小的也不太值当去
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学习了，很实用。
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