加拿大外贸
一票货，如果要十几甚至几十个小柜，订舱时候需要考虑到：码头是否会缺箱，提货时间分几天....稍有不慎，搞个改配，那真的是完蛋了。或者因为缺箱，最后会导致分批出货（可是收货人不同意分批出）.....这种情况应该怎么处理，或者作为公司应该怎么避免类似种种情况产生，或者应该注意哪些？
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这是找到大客户的节奏吗？ 恭喜恭喜
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自己顶一个，来分享下大家的经验。
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大单啊，顶一个
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提前作申请
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怎么申请，不都是订舱吗？有什么诀窍？
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提早预订舱位，找个靠谱的货代来操作，一般问题不大，我们有时候帮客人运输出口瓷砖，每次每票都十几条柜子，都没有出现你所说的情况
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提前让货代跟船公司作订舱申请，说明情况，让船公司留柜，到时方便提柜
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还没遇到过一票货有几十个小柜的。
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我们是提前一个月订舱的
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先跟货代确认好，然后尽可能预留多的装箱时间，十多个柜子，一开仓就去提箱做柜的话，完全可以做到一天只做几条柜的。
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1，先跟工厂落实好生产计划
2，然后肯定是落实舱位，下booking可以下多几个柜，反正多了不用可以取消
3，订舱的同时跟车队落实好装柜计划，特别是遇上旺季，淡季就随意发挥你的任性可以了
4，然后就是报关的问题了，柜子多，重量件数这里就是细心活了，得多花点时间核对多几次
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走过几次，几十个柜不过是好几个厂家，然后柜量多可以提前申请开仓提前装柜，淡季还好基本不会缺柜，旺季就要提前问好船司柜况，如果进行中没柜了要及时反馈给船司，让船司指定码头或者堆场去提柜，如果码头和堆场都没柜了，那就只能等船司渡空柜过来了。
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上海港的话 可以申请提前提柜 一般可以提前十天左右 这样你装柜时间比较足 外港 在开港第一天全部进港报关完成 如有查验 时间也足够 洋山在开港前一天都可以报关及时报按进港 如果查验也可以 十几几十个柜正常的都这样操作 完全不用担心 我们做项目一个批次三五十个很正常
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