加拿大外贸
听领导说，班轮条款，货物在码头岸边交货，船方负责装货。舱底条款，码头负责装货，货至船底交货。那么货物责任的划分也就是船舷和舱底？班轮条款的费用和舱底条款的费用由什么不同？我只知道FOB和CIF的费用是不同的，FOB卖家负责货物的清关和运至码头；CIF卖家多负责海运费和保险。我看百度百科有FOB班轮条款、CFR班轮条款，有很多变形条款，那么平时常说的班轮和舱底是怎么样的，费用具体是怎么划分的？还请老师傅指点一二，谢谢评论
YOURENZHIDAO MA
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其实散货船运输的四种条款是分别对应不同货物，不同条款来定的。这个班轮条款在做cif贸易时对于发货人没什么区别。
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散杂货 条款 基本常用的就4个 ， 1.FLT条款（FULL LINER TERM），也称班论条款，船东负责装卸的费用，这个
条款对于货代给货主报价的时候用的比较多
2.FILO条款（FREE IN LINER OUT），船东只负责卸不负责装，这个条款在船东给货代报价的时候用的比较多
3.FIO条款（FREE IN & OUT），船东不负责装卸，这个条款很多的时候使用散杂货租船方面
4.LIFO条款（LINER IN FREE OUT ），船东只负责装不负责卸，这个条款很少会用到，
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客户指定货代，FOB厦门，5.262CBM，收费合理吗~
费用名称 费用名称 (English) 数量/W/M 税前 增值税专用发票金额
单证费: Documenation fee 1 550.00
操作费: Handling fee 1 330.00
CFS 90 473.58
订舱费: Booking fee 1 82.00
数据传输费: EDI fee
AMS/ACI/ENS费 AMS/ACI/ENS fee 1 200.00
报关费 1 250.00
转关费
倒柜费
报检费: CIQ Quarantine fee
VGM Cargo inspection fee 1 170.00
电放费 Other charge
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拼箱很少有单证费啊
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不合理
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没必要这么了解散货条款，把你的需要和代理说清楚，代理自然会给你报适合的条款，班轮条款比较贵，FILO和FIO便宜而已，看你客户能不能负责卸货，在选择，LIFO在国内基本不用
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我也不懂，学习就对了
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拼箱没有那么多杂七杂八的费用 一般就收个报关费，拼箱费，买单费
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