加拿大进出口外贸有出口尼日利亚的吗



加拿大外贸

客户是尼日利亚三角洲,想要送到最近的港口,但是拼箱只到大港口,非常小的机器,客户对于机器价格倒是没有一键,就是不愿意承担从大一点但是远一点的港口到他的作坊的运费,希望直接发到离他非常近的小港口,但是机器很小,只能拼箱,只到尼日利亚的几个比较大的港口

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现在客户对于港口不满意,已经不搭理我了,三角洲我查了一下,几乎是尼日利亚的贫民窟貌似是,客户要的机器也很便宜,不到500美金,这种小客户精打细算不愿意多承担一丁点的费用也挺正常,我想只到大家有没有遇到过这种情况,一般会怎么处理·,直接放弃?还是继续跟进?怎么跟进,岔开话题聊别的以吸引客户?

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这个客户也难以有什么价值,终端用户,机器也要的很小,几乎不会返单,500 USD 就算给提成也不值得拿报告或,更何况我们公司是5万以下没有提成。我就是想知道怎么对付这种客户,想听听大家的经验。

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saygoodbye

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你的分析过程中已经有结果了呀。。。

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楼主 这个可以建议客人到门的

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到门会不会更贵啊,感觉他更支付不了

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TINCAN 、APAPA?
还是说Harcourt?
多小的货?  很小的可以考虑快递,拼箱一个方起肯定贵啦,而且双清到港也是到拉各斯那边多。

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记住一点,保证你不吃亏的情况下,客户承担所有费用,能做就做,不能做散。

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可以到科托努卸货,然后再走陆运到尼日利亚,完全避开SONCAP。

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让他先付钱,不付就再见,除非你觉得他有投入资源的价值,否则不用过多花费时间

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还有这种做法?能否详细说说?

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放弃吧,那边乱得很,那边的物流代理公司都不会冒着路上被抢劫的风险,给你送到一个偏远的小作坊里的。
很多非洲线只送城里,或者收件人仓库自取

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体积小 不到一个方 但是沉。300kg

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你说的这些港口离着客户哪里都有点距离,客户不接受,他也不说他的港口,就说在三角洲,我查了下全是小港口,海运货代都没有到的,一般到你说的这些大港口的多。
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