加拿大外贸
在代理，或者快递公司里面将货件发到国外的时候，货件在目的国家不能清关，然后货件退回产生了巨额的退回费用.那么如此高额的费用是怎么产生的呢？首先我们分析一下退回会产生退件费用的快递像DHL。UPS，fedex等等这些都是属于退回会产生费用的快递公司，而ems发出去的货物在退回的时候是不会产生费用的。
EMS为什么会没有退件费呢？
因为EMS严格来说是国家的一个服务部门。所以在货件退回的时候产生的一个泛进口的问题就免除了。
而其他的DHL之类的则是商业性质的快递公司，退件回来的时候会遇到一个进口的问题。
大家都知道，进口的东西都很贵的，原因是我们国家限制进口，这个大家都知道的，税收很严重。那么问题来了，退件回来的，不只是运费问题。因为运费问题在DHL这些快递来说，退件只是收取发件的一半费用的。那么剩下的更多是由货物本身价值，在泛进口的时候产生的税收，清关手续费用，仓储费用等。
而这个费用一般来说高达货值价格的3倍。连带运费。小货件而言很可能就高达4倍，货物价值更高的。就更离谱了。
而如此高额的退件费用由谁承担，则成了一个新的问题。
从物品的归属性质来说，清关不成功，是由于货主的货物属性所造成的，而从服务性质来说，则是由快递公司不成功服务造成的。那么这个问题也很严重，就是货主承担大部分责任，货代承担小部分责任。
但是问题又来了，货运代理的利润是非常低的，但是与之对比的风险是非常高的。
收取这么低的报酬，又要承担风险，是货代不愿也不实际的，所以，大部分货代都会在事前声明，货物属性使得货物退回责任由货主自负，否则货代会销毁货物处理，避免退回。
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