加拿大外贸
客户下了3个柜子的订单 第一个柜子货发走了没问题 现在开始发第2个柜子 谁知道第2个柜子运到港口场站的时候 产品在运输途中有点小损坏 付款方式是见提单副本5个工作日内付款 客户需要提单电放 现在的情况是已经发给客户工厂大货完成的照片了 让客户付款了 客户目前还没有付款 谁知道出现了这个事情 站在老板的立场考虑 老板是想让这次款收回来以后 然后损坏的产品 在第三个柜子里边直接减钱 目前我也觉得这是最好的办法 请问大神们是否还有别的其他的好办法评论
1.第二柜货物，运输中发生什么程度的损坏，怎么知道的，这个比较模糊
2.客户是否已经知道这个情况
3.后续还有其他货物要出，建议可以跟老板商量一下主动跟客户沟通一下，第二柜子货物损坏的情况，并给出处理的方案，毕竟主动说，跟客户知道后来追责，性质就不一样了
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运输途中损坏了？没买保险吗？买了就不用你这边配的了。
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我们这货不是在工厂装柜的 是在运往港口的途中有小部分损坏
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是在货物运送到青岛港口途中损坏的 是货代给我们发了点照片 知道了
客户还不知道这个情况 只给客户发了工厂装货的照片
我们这边就是想主动跟客户说 但是就是想在第二个货柜款收回来以后 损坏的部分在第三个货柜里边冲减 不知道这样好吗 因为现在跟客户说 客户也不知道货到底损坏什么程度 赔偿是肯定的 怕影响第二个货柜的回款
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，早上好，请问有投保货运保险嘛？有投保找保险公司索赔就好了
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保险呢保险呢保险呢
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保险我们后续会找保险公司 现在主要是货损 是提前告诉客户 还是等着款收回来 之后再告诉客户
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看货物损坏情况断定，另外要看你用的是什么合作条款，
DDU,DDP 就是需要发件方赔的
如果是工厂交货，FOB ， CIF 都可以不在工厂赔付范围
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保险在这里
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是FOB条款 但是货物还没上船呢
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FOB CIF 工厂凭什么不赔 你都没有交货呢 FOB过船舷 CIF到目的港 你先搞清楚
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老板是以公司的角度去分析的，保证公司的利益，这个要跟客户沟通好，要么减款要么补货
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如果可以 直接去查货损 宁愿晚出一个航次 损坏的挑出来 这个是最底损失 你就是到目的港了 运费 清关 关税 分驳 不都是费用 这些费用远比你这挑货的费用高吧
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按老板的角度是想尽快收回货款，降低风险。当作已经知道了，提前告诉客户，可能回款不能保障。按老板的想法来，客户会觉得你们提前都知道了，给了款才说，诚信就有了问题，但是第三批货肯定得要，因为你们会在第三批货上赔偿，以后还会不会成为老客户就难说~如果活在当下就按老板的想法来。现在真是一个彼此都不信任的社会
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