加拿大外贸
我们有一批货共200pcs发到美国,总货值大概5W人民币,但是开船不久以后发现里面有个小配件放错了,然后我们和客户沟通,我们可以把小配件空运发去,然后我们也承担返工费。但是客户的意思是,我们接下来还有两批同样的货要发,预计是8月初进仓,现在客户要求我们这两批货400pcs全空运,我们承担发错的200pcs的空运费,另外200pcs空运费客户承担。可是询问货代得知200pcs需要8.5W人民币的空运费,远远超出我们的货值。
然后那些发错的配件如何处理客户也没有说。
请教各位大神我应该如何回复邮件。
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因为自己的失误给客户造成不便,第一时间整改,把对客户的损失降到最低点,但不能一味的退让,没有底线。
接下来的两批货,合同是怎么约定的,按合同的约定来执行,如果客户要对合同约定做出变更,须承担额外的费用。
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难搞哦,因为是你们的失误,有可能客户会咬着这个问题不放的
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这个也是我们的老客户吧,做了很多年了,这回估计也是正好缺货,本来可能就要空运,然后我们正好出了这个事情,就趁火打劫了。
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是的呐,心烦。是我们的问题,但是我们愿意把配件发过去然后承担返工的费用。可是客户想要我们空运这批货。
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200PCS的货有多少?为何空运费这么贵???
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大概就是趁火打劫,他们卖断货,本来可能也要安排空运,现在正好遇到这个事情就顺势让我们负担空运费了
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既然不合理,那么果断拒绝,不能惯着。
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3吨多,走最最便宜的也要7W多
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看着有点麻烦,负担出问题的那批货就好了,其他他们自己解决
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我们的大客户加上老客户,就是头疼怎么委婉的拒绝
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我是感觉不要用中国人的思想来了解国外人,该怎么样就怎么样,客户估计是跟国内人做业务比较多,了解中国沾亲带故的风俗,所以这么说,其实可以完全按照合同来办事,就像是那些客户拖欠货款啊,十几年的老客户,该到利益的点,该怎么样就怎么样。 你要不然就先去了解这个客户国家的风俗,然后决定该怎么办?
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和客户协商吧,不要一味退让
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