加拿大外贸
跟南非客人做的是FOB条款,但是他自己没有指定货代,于是货代是我们自己找的。发货前,客人已经付清余款,提单做的电放。货到港后,客人一直联系不上。等到货物在目的港码头堆存了20多天后,终于联系上了客人,他说他已经破产,让我们等他筹钱提货。一直各种拖,直到今天已经滞港30多天了,给他发了最后通牒,今天再不提货就默认为弃货,他终于承认只能这样办了。
问题来了,由于货代是我们找的,而收货人弃货,海运费、目的港费用和滞港费,货代全部让我们承担。各位大佬,现在我们要怎么办?在线等,着急,先谢过!
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难道你还能让你客户承担????能怎么办。。。趁现在才20多天,费用不算太高,该退运的退运,能转卖的转卖,不能的话就地销毁完事。
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退运亏更多,想转卖没人要。现在客人弃货,海运费、目的港费用和滞港费,货代全部让我们承担,我们想和货代一起分担,总费用1500美金左右。
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这个责任跟货代无关,他肯定不可能跟你一块承担啊。。。。。而且目前货在货代手上,你要退运也得靠货代安排。
除非你是弃货销毁。
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2.30CBM的货,货值3000多美金,海运费、目的港费用和滞港费现在大概是1500美金。非洲客人,他借了很多天都没有借到,实在没有办法。
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我们不需要退运,货物就地销毁,可以接受,因为发货前已经收到全款。
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那你还真不如跟3楼所说的一样,看下让你客户付这1500美金,然后让他提货算了。
不过还有个问题。。。。散货到非洲的,CIF一般都超级坑。。。你客户看到费用,估计头都不回了。。。。
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能在发货前付清余款,说明这客户也是好客户。可能最后真的无能为力,筹不到钱而弃货的,都不容易。
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是的,能理解客人,他确实没有办法
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做的FOB,全款发货前已经收到。客人付1500美金是可以提货的,我们甚至还提出给他分担200美金,但他确实筹不到钱,没有办法。
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散货的费用是非常高的,货值不高,客人不提货的可能性很大。
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所以人家货代招谁惹谁了?人家已经做好了自己该做的结果还要分担海运费 滞港费? 人家作为一个货代为什么要承受这么多?
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国内拼箱货代为了揽货,普遍放低价格揽货,甚至负运费(退客户佣金)。但是,这样做的恶果是其代理在目的港高收,造成买方不愿付当地的LOCAL CHARGE,建议托运人处理此类拼箱业务,为了避免此类纠纷,要求货代在提单上显示其目的港的local charge 。
韩国,日本,美国,欧洲,印巴。。。拼箱都是这样的运费结构,所以当地收货人习惯指定拼箱货代。
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赞成2楼观点
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1500美金费用 你还不赶紧处理 恐怕越来越多, 这些费用一般可以跟货代商量的了
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