加拿大外贸
我有个美国客户，出样品走海运。做的是FCA, 但是因为我提供的托书收货人地址错误，指定货贷提货后做的提单到港目的地跟客人要求的不在同一个港口，现在需要从这个港口空运到另外的城市，要我们承担空运费，我有没有责任？按我的理解是，FCA在货被货贷提走后就没我责任了。到哪个港口应该是货贷跟客户沟通确认，就算是我的托书上的地址不对，但客人和指定货贷肯定会确认到哪个港口。。。
[ 本帖最后由 xhb0926 于 2019-7-19 08:18 编辑 ]
评论
怎么说呢 FCA 货代接收国外指令 也有责任核对一致 目的港的
但你托书地址错误 可以判你9成责任
楼下怎么看
评论
提单草稿件没有经过客户确认的吗？
按术语来说，感觉你是没有责任的。
但是个人觉得，如果提单草稿件是发给你，而你没有发给客户确认，那么你是有责任的（至于你要承担多少责任，这个可能要你们协商，当然你也可以一口咬定自己没有责任，估计货代拿你也没什么办法）。
通常做FOB（指定货代）的情况下，提单草稿件也是发给shipper确认的（shipper发给客户确认），所以不清楚你们为什么会在收货地址上弄错了？
评论
补充一点，在收到托书后，货贷发现托书上的地址跟国外提供的不一样，让我确认是否需要修改托书，我直接把目的地复制发给货贷了，但是后来一直到发货，也没有变化，甚至在最后提单确认件时，我提出中转港和卸货港是否需要按目的地修改时，货贷说跟客户确认过不需要修改，就导致最后的发错港的问题了
[ 本帖最后由 xhb0926 于 2019-7-19 09:16 编辑 ]
评论
你复制的那个目的地，是正确的吗？如果修改过，而货代没有更改，那你可以以聊天记录作为证据……
但是提单确认的时候呢？
评论
在正式提单确认后，客户才指出来说港口搞错了
评论
什么意思？draft BL那个时候呢？
评论
复制的目的地就是客人订单上的目的地，是正确的，但是我没有想到要改托书，提单确认时我提出过港口问题，但货贷说跟国外确认过路径
然后我就直接确认掉了。
评论
只要你说的这些都有证据保留，那我觉得你就没必要出那个钱了（应该是没有责任了）
不过这个托书修改……确实也是一个漏洞，
我也遇到过需要修改里面一些信息的，一般都是重新发的
评论
谢谢
评论
不用谢，如有误导，恕不负责。
评论
应了之前老板经常说的一句话 细节决定成败
一个小细节的失误就能带来大麻烦
加拿大电商露天电影首发——葡中双语字幕《中央车站》 http://bbs.shanghai.com/thread-1714999-1-1.html screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoo 加拿大电商做区块链为什么都注册新加坡基金会 目前做区块链项目的客户都会通过注册基金会来作为项目的主体，为什么都在新加坡注册基金会，首先性价比高，而且新加坡市场也比较成熟，项目
·中文新闻 昆士兰青少年在穆伦巴唐斯（Murrumba Downs）开着被盗汽车闯红灯
·中文新闻 澳洲航空在悉尼机场发动机“爆炸”迫使紧急迫降