加拿大外贸
欧洲老客户，接了科威特工程，没有进口权，让我们做DDP KUWAIT翻阅了很多旧贴
请问：DDP敢不敢接？
报价怎么注意
和老客户付款怎么协商安全又不失礼
具体到科威特这个国家，清关方面认证文件什么的有什么注意点
有做过科威特的货主货代，欢迎广泛讨论
另，有没有好的贸易条款可以更换？DDP 跟指定货代 比，哪个对工厂好？
谢谢
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没进口权 那就是目的港买单进去的,当地海关的东西 谁有100%把握
风险肯定有的啊 DDP你背风险
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是的，因为客户没有进口权，所以找到我们做DDP
客户是不是也可以自己在科威特本地找代理公司做进口， 可不可以推荐给客户这种方式？
或者你说的让客户在目的港买单处理进口清关事宜？
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DDP是贸易方式，不是付款方式，不存在货款风险一说，而且货代全称是有你控制，在交货到外商手里之前，货物全称由你掌控的，所以也不用怕无单放货什么的。
介于外商不能提供抬头供清关使用的，这个可以在订舱的时候和货代确认清楚，至于外商那边的清关问题，各个国家都不一样的，不能一概而论。
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只要在发货前付清款项，管他哪种成交方式。
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正解，另外货代的能量比你想象的要大
找个靠谱点的，让货代有没有合作的国企央企的外贸公司
最好在科威特有工程的
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走DDP，要找一个信的过的货代，货给他了，税款也提前给他了。
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DDP风险比较大。
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出货前收钱就好了，清关派送这些事情哪里说得准。
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只要钱付清，货代可以帮你搞定一切。
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找那种做双清包税的货代公司，他们会找人头想办法清关进去。但货如果被目的港海关扣住了，货代是不会赔偿的。
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那DDP我们找货代的话，货代的费用都要由我们承担的
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风险还是要控制一下吧，现在生意这么不景气，一个大问题足够击垮一个公司，除非你公司实力很雄厚。
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DDP 操作也容易。市场上还是有清关能力的物流公司做科威特。
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就看你合作的货代可不可靠了，不过有些货代也都是嘴上说说的，出了事，也会撇责任的
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