加拿大进出口外贸贸易战以来 如何处理客户弃货的问题?



加拿大外贸

最近面对很多客户弃货问题,客户支付了30%的定金。尾款见提单扫面件付清。6月份发的货,一直催客户那边支付尾款。后面陆陆续续有很多国家弃货,阿根廷,巴西,智力,波兰,德国,美国,墨西哥 都有客户出现了弃货,请问大家面对客户弃货有什么招数嘛?有一半的货我们让客户先拿去卖,卖完后再支付尾款,但是还是有多个客户放弃了。大家有没有好的方法呢?着急,货在目的港每天都是费用

[ 本帖最后由 zhaopaul 于 2019-9-27 08:27 编辑 ]

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感觉最好的肯定是把尽快把货弄出海关,然后进入市场低价处理。

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我们就是收购弃货的,价格非常非常的便宜。
有些厂舍不得卖(换我也舍不得,亏太多),压在那里,越压越便宜,仓库租金也花得多,最后亏得更多。
其实我收货也是难受的,毕竟厂的损失这么多钱,而且还不是自己的错。
但愿厂里都没有弃货吧

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看货值,货值高的货,一般定金也够运回来的费用了,甚至还能稍微补一下低价卖带来的亏损。当然,最好的法子肯定是目的港那边赶紧降价卖掉了。
当然,你要是定金都没收,那就当我没说了。

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在目的港就地处理(低价转卖,或者销毁)是最省事,成本也最低的。
弃货的原因是什么?你们暂时不让付尾款,做赊销,也有多个客户弃货,贸易战加关税的原因吗?给客户降点价?又做赊销又降价,没利润了吧。

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朋友的朋友以前出非洲目的港也是这样,自己跑去非洲货自己全卖了 2年 非洲市场自己打通了,你说这算不算办法

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如果客户弃货是因为价格的话,该降价降价,压在那里成本太高了,承受不住

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具体看产品,硬通货的话目的港变卖提单还是有市场的,有时候还能收回个7成的样子。

定制货那就别想了,算笔账看看退运还是销毁,那种方式最省事省钱。

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你最好的办法就是在当地找一个熟人,清关出去然后再低价转买了,这样可以将损失降到最低。

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退港应该最合算

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良心商家!

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我好奇你们做什么产品的? 怎么那么多弃货啊??

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还有那么多南美国家~

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1. 转卖给其他买家
2. 退运回中国
3.因为关税高进不去的,可以退到第三国转口再出,降低关税进入。

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看能不能转卖给别的客人或者是退回中国。
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