加拿大华人论坛 温哥华 Vancouver好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。
在加拿大
https://www.no video.com/watch?v=OYepYYj6wpM
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回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。http://www.tudou.com/programs/view/LZjWx9MfJpk/记录片《谁消灭了电动车》
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回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。https://www.no video.com/watch?v=OYepYYj6wpM点击展开...这车没有油怎么烧起来的啊？前几天去西雅图的展示厅看过，很酷的车子，特别是仪表盘，象一个大的smartphone。可惜加拿大还没有卖，不然买个玩玩。
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钢琴购买攻略（钱多得没地方花的免入）专营日本二手YAMAHA/KAWAI钢琴的批发与零售，服务大温13年，在日本设有工厂收购、检定、修整各类二手钢琴，在大温地区还可提供钢琴出租、搬运、调音服务。详情浏览加拿大钢琴超市或致电 604-306-2563微信号：pianosuperstore这车没有油怎么烧起来的啊？前几天去西雅图的展示厅看过，很酷的车子，特别是仪表盘，象一个大的smartphone。可惜加拿大还没有卖，不然买个玩玩。点击展开...明年出Suv，如果温哥华有充电的地方，一定买！
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回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。这车没有油怎么烧起来的啊？前几天去西雅图的展示厅看过，很酷的车子，特别是仪表盘，象一个大的smartphone。可惜加拿大还没有卖，不然买个玩玩。点击展开...电动车一个很大的隐患就是起火。锂电池遭遇强烈碰撞容易着火。上次深圳比亚迪电动车着火烧死三人。这次特斯拉起火，股票一下掉了好多。
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回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。和尚的小庙香火不旺，我进来烧点纸
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回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。和尚的小庙香火不旺，我进来烧点纸点击展开...为啥？
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The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing. 不要去欺骗别人，因为你能骗到的人，都是相信你的人。 超赞 赏 G gordondengGuest 0$(VIP ) 2013-10-04#8 回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。和尚的素材基本都是抄袭的，基本没有原创。我进来烧两张报纸，给加点料
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回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。电动车一个很大的隐患就是起火。锂电池遭遇强烈碰撞容易着火。上次深圳比亚迪电动车着火烧死三人。这次特斯拉起火，股票一下掉了好多。点击展开...原来是这样啊。受教了。
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钢琴购买攻略（钱多得没地方花的免入）专营日本二手YAMAHA/KAWAI钢琴的批发与零售，服务大温13年，在日本设有工厂收购、检定、修整各类二手钢琴，在大温地区还可提供钢琴出租、搬运、调音服务。详情浏览加拿大钢琴超市或致电 604-306-2563微信号：pianosuperstore 超赞 赏 一 一条龙 0$(VIP 0) 5772013-10-04#10 回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。美国大石油公司处心积虑地将电动汽车又一次扼杀在襁褓里，而现今中国的电动汽车已经有八九个牌子上市了，上海第一批也办了八个私人牌照。中美在这项技术的推广应用中分道扬镳，分别向不同的方向跑去，很快就有好戏看了。
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回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。美国大石油公司处心积虑地将电动汽车又一次扼杀在襁褓里，而现今中国的电动汽车已经有八九个牌子上市了，上海第一批也办了八个私人牌照。中美在这项技术的推广应用中分道扬镳，分别向不同的方向跑去，很快就有好戏看了。点击展开... 现在发动机已经轻量化，小型化，在这种条件下，可以一半发动机，一半电动机，比如3.0排量的车，给1.5排量的发动机也拖得动，只是单靠发动机起步慢。这样的好处就是双备份。看好丰田和宝马的合作。
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回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。昨天在alderbridegeway和No.3交叉口看到一辆BC牌tesla。
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回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。昨天在alderbridegeway和No.3交叉口看到一辆BC牌tesla。点击展开...真的吗？在加国也可以挂牌啦?考虑去弄一个来玩玩。
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钢琴购买攻略（钱多得没地方花的免入）专营日本二手YAMAHA/KAWAI钢琴的批发与零售，服务大温13年，在日本设有工厂收购、检定、修整各类二手钢琴，在大温地区还可提供钢琴出租、搬运、调音服务。详情浏览加拿大钢琴超市或致电 604-306-2563微信号：pianosuperstore 超赞 赏 tony127 0$(VIP 0) 2,2532013-10-04#14 回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。这纯粹就是一群环保人士在胡扯，电动车最大问题就是电力不足，容易抛锚，100kw的电动机，得需要几百安的电流，到哪里找这么大容量电池去？在加拿大冬天，你开个电动车试试？如果大雪，你20公里都跑不出去，然后就在车里等死吧，夏天想开个空调，也甭想。内燃机汽车好处就是汽油你放多久它也不会跑，加满油，管它冰天雪地，还是夏日炎炎，你尽管开，只要车不烂。12缸18的缸汽车，开起来那感觉，也不是电动车能有的。现在有电动车，也都是混合动力的，也就是说仍然依靠gas作为动力来源，只要不解决电力储存的问题，电动车就永远不可能替代燃油车。
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Heaven's vengeance is slow but sure. 这车没有油怎么烧起来的啊？前几天去西雅图的展示厅看过，很酷的车子，特别是仪表盘，象一个大的smartphone。可惜加拿大还没有卖，不然买个玩玩。点击展开... 加拿大有的卖呀，我的邻居中至少有两辆了。有点贵，我买不起。
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07.1.4 FN, 09.3.17 体检, 2010.1.15大信封毕业,2010.3.10登录温哥华 超赞 赏 G God Hand 0$(VIP 0) 1,1022013-10-05#16 回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。这帖子有点莫名其妙。汽车如果发生碰撞不会起火吗，国内的大巴轿车已经烧过N次了，死了一大堆人，要是不小心点到油箱都不单是起火，还会看到电影特技中的爆炸效果，要是因为这次只烧了车头而无人受伤的车祸就认为这车有安全隐患，那其他的车都别开了。这牛掰车子我觉得是以后的大趋势，这类技术和蒸汽机计算机的发明一样可能改变人类文明进程，等过几年技术成熟了把无人驾驶和特斯拉技术结合在一起然后在车上安装上太阳能充电板，路上都是一板一眼不超速不违规的车子，那将会是多么和谐而有爱的世界啊。不过这次暴露出来的隐患是电池起火不能用水熄灭，有助于产品改进。
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回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。真的吗？在加国也可以挂牌啦?考虑去弄一个来玩玩。点击展开...温哥华可以去西雅图购买，据说明年就从温哥华开始建tesla充电站。。。很期待
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回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。10月1日，一辆Tesla Model S型豪华轿车在美国西雅图南部的公路上发生车祸起火，事故现场的图片迅速传遍网络，导致Tesla 股票在接下来的两天里累计下跌达 10%， 公司市值被削掉23亿美元。需要指出的是，今年以来Tesla 股票已经涨了近6倍。该起事故是否真的对Tesla的安全性提出挑战？华丽志网站转述了路透社记者Ben Klayman对事件的几点还原：——Tesla 公司确认，发生事故的车辆撞上了“一大块金属物体”（消防部门认定这是道路碎片），导致汽车前部大面积损毁，电池组着火。——Tesla 公司称，这块大型金属物体直接冲击了Tesla Model S 汽车由16个模块构成的电池组中的一个模块，导致起火。分析师则认为，该金属物体破坏了汽车的冷却系统，导致电池着火。——起火后，Tesla Model S 汽车自动发出警示，给了驾驶员充裕的时间停车逃离，而且火势始终没有蔓延进入汽车内部。Tesla 官方声明，此次火灾中车辆和电池的表现符合设计要求。按照设计，电池组中的每个电池模块都被阻燃物隔离，以限制任何可能的损毁，因此火势被控制在车辆前部的有限区间内。
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回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。2013年9月12日至22日，世界五大汽车展之一的第65届法兰克福国际汽车展（IAA）在德国举行，上千家参展商展示了160多项全球首发的车型和产品。宝马集团展台位于11号展厅，靠近展览场地的主入口。由于采用了动态展示方式，车展期间参观者们可以近距离深度感受BMW标志性的驾驶乐趣。宝马集团携BMW、BMW i和MINI品牌精彩亮相，而本届法兰克福车展上的最大亮点——BMW i3使用了碳纤维复合材料 (CFRP) 制成，并采用eDrive技术，是BMW i品牌的首款量产车型，宣告了一个出行新时代的到来。在此期间越野e族也对宝马集团董事、负责BMW品牌销售、市场营销与宝马集团销售渠道的罗伯森博士进行了深入的访谈，内容如下：问：i3包括日产Leaf、雪佛兰volt等现在国际主流大厂的产品基本上做小型车，您觉得是一种巧合还是一种默契？答：这个并不奇怪，大家都在为了城市做紧凑型、小型电动车。在大城市里，小型车行驶非常灵活。BMW i3实际上是一款可以满足这种需求的车，i3的转弯半径很小，可以非常轻松地在城市里游走。同时，它是零排放的，可以满足大都市对环保的需求。除此之外，我们还有i8这样的插电式混合动力跑车，它有非常好的技术，科技含量很高，性能超强，也可以电驱动行使，实现零排放。问：咱们与丰田的合作最新进展可以披露吗？此前有传言说会有一台丰田86底盘加上宝马发动机的跑车，这是否属实？包括是否会有宝马版？因为此前总是提及TOYOTA部分。答：是的，我们与丰田有一系列技术上的开发合作，主要在下一代电池方面，比如锂离子电池，还有氢能源方面。我们与丰田还有可行性研发方面的合作研究。您说的运动跑车方面，下几个月我们会和工程部有一些磋商，大家分享一些技术方面的成果，但并不是做一款宝马的车，或者做一款TOYOTA的车。问：目前宝马推出i系列，在德国国产然后在其他不同的市场做了一些市场投放，我们制定i系列计划的时候，有没有明确我们远景销量目标？还是仅仅是通过各市场的尝试获得一些经验？第二个问题，现在全世界范围电商都很发达，特别是中国，北美、欧洲都是这样。现在从中国的市场看，网络全是4S，现在基本上每个城市都很多，在新技术到来的时候4S的模式是继续会这样，还是慢慢会融入一些新的元素？宝马最近几年也在这方面做一些尝试。答：先回答您第一个问题，我们i系列肯定是量产的，是要走量的，实际上我们在MINIE和ActiveE项目上已经积攒了很多经验，当时每一款车型有上千台车在做路试，通过路试我们积攒了有关电动车使用的很多数据。7月29日，我们在伦敦、纽约、北京三地同时发布i3，因为这三个地区对我们来说是很重要的，同时也是我们非常紧要的市场。今天您也可以看到i8量产车已经面世，它将在2014年上市。11月1日，BMWi3将在欧洲正式上市，之后是在美国，在中国应该是明年的第一季度。我有一个数据，2010年全球有7000台电动车，到今年已经是15万台了，您可以看到这个数字增长了20倍。现在越来越多的电动车已经进入市场，在公路和乡间路上我们都可以看到电动车，我们希望大家开更舒服的电动车，同时宝马集团愿意在电动车发展上起到引领的作用，无论是技术还是设计方面，我们都是积极的参与，并且要领导这一领域。
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回复: 好车卖得太火爆了，美国以汽车工业为依托复苏了。今天股价又涨回去了。事故恰好验证了tesla的设计经得住考验，虽然打破了perfect的神话。美股的股民们相当理性。。。
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