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在加拿大

事情是这样的：1、车刚刚在车行保养过，做了4wheel alignment, 5天后上班途中左前轮wheel cover突然掉了，把左前门砸了个凹坑并掉漆。2、事故发生在一个路口前变道的过程中，路口有摄像头但不知道是否开着，也不知道是否被前车挡着能否看到事故过程。3、事故没有造成其它车辆事故。我当时听见一声响声，以为左后轮爆胎或是压上了石头。但交通高峰期又在路口，就想继续前行过了路口再靠边检查。行驶过程发现无任何异常，因此决定到单位再检查。5分钟后到单位发现左前轮装饰盖丢失。晚上回家发现左前门凹坑和掉漆。4、车有全险，自负500。发生事故后，我联系了保养公司，跟他们预约时间进行了检查。他们的态度是：没法证明车身凹坑和掉漆是车轮装饰盖砸到的。我告知他们事故地点有摄像头，或许我可以找到事故录像。他们认为如果我有确凿证据在进行沟通协调解决。此后我联系了律师咨询，律师的建议是委托他们给对方发律师函，收费300。我找大店进行了评估，大约需要维修费2100元，同时应通知警方。我的面前有两个选择：一是走保险，自己需要付500，而必须通知警方，将来卖车因事故车辆也会相应贬值。这都不得不自己承担。二是通过律师向保养店追究责任。是否能追究成功则在于是否能找到足够的证据。能够形成完整的证据链的证据大概包括以下几点：车在保养过程中必须要动过车轮装饰盖；证明车轮装饰盖造成了车身损伤；证明这个过程中(保养完成拿到车到发生事故)从没有他人包括自己动过车轮装饰盖。而第一点证据有保养记录，应该可以证明。第二点可以买录像，300元。但是现在不知道那摄像头当时是否打开，也不知道是否被其它车辆遮挡，因此证据是否能找到不好说。第三点更不易证明。在这种情况下，请教各位大侠如何解决能把损失降到最低。先谢谢大家的建议。

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很难，估计你得吃哑巴亏这事祝好运

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C-C 说:事情是这样的：1、车刚刚在车行保养过，做了4wheel alignment, 5天后上班途中左前轮wheel cover突然掉了，把左前门砸了个凹坑并掉漆。2、事故发生在一个路口前变道的过程中，路口有摄像头但不知道是否开着，也不知道是否被前车挡着能否看到事故过程。3、事故没有造成其它车辆事故。我当时听见一声响声，以为左后轮爆胎或是压上了石头。但交通高峰期又在路口，就想继续前行过了路口再靠边检查。行驶过程发现无任何异常，因此决定到单位再检查。5分钟后到单位发现左前轮装饰盖丢失。晚上回家发现左前门凹坑和掉漆。4、车有全险，自负500。发生事故后，我联系了保养公司，跟他们预约时间进行了检查。他们的态度是：没法证明车身凹坑和掉漆是车轮装饰盖砸到的。我告知他们事故地点有摄像头，或许我可以找到事故录像。他们认为如果我有确凿证据在进行沟通协调解决。此后我联系了律师咨询，律师的建议是委托他们给对方发律师函，收费300。我找大店进行了评估，大约需要维修费2100元，同时应通知警方。我的面前有两个选择：一是走保险，自己需要付500，而必须通知警方，将来卖车因事故车辆也会相应贬值。这都不得不自己承担。二是通过律师向保养店追究责任。是否能追究成功则在于是否能找到足够的证据。能够形成完整的证据链的证据大概包括以下几点：车在保养过程中必须要动过车轮装饰盖；证明车轮装饰盖造成了车身损伤；证明这个过程中(保养完成拿到车到发生事故)从没有他人包括自己动过车轮装饰盖。而第一点证据有保养记录，应该可以证明。第二点可以买录像，300元。但是现在不知道那摄像头当时是否打开，也不知道是否被其它车辆遮挡，因此证据是否能找到不好说。第三点更不易证明。在这种情况下，请教各位大侠如何解决能把损失降到最低。先谢谢大家的建议。点击展开...这就是加拿大

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建议找个小店重新评估一下，也许花不了那么多钱，若是1000块钱以内，自己付了算了。我遇到过类似问题，保险公司指定店要2000多，小店700。

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一个人在路上 说:很难，估计你得吃哑巴亏这事祝好运点击展开...谢谢，我咨询了几个朋友，也都说不容易。本来打官司这事就很难很吃时间很吃钱。

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白瑞德 说:建议找个小店重新评估一下，也许花不了那么多钱，若是1000块钱以内，自己付了算了。我遇到过类似问题，保险公司指定店要2000多，小店700。点击展开...很有可能这就是最终的结果。谢谢你的答复。

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5天后才掉，不能怪车行吧。有时候你自己开得不小心，比如转弯的时候碰到路沿，也会松掉的。哑巴亏。

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Kartzchen 说:5天后才掉，不能怪车行吧。有时候你自己开得不小心，比如转弯的时候碰到路沿，也会松掉的。哑巴亏。点击展开...您这个观点咱不敢苟同。不过遇到您这样的人，对方会很放心，您太为他人着想了。转弯碰到路沿，能够把轮毂装饰盖给碰松了，估计也不是常人（您真的不考虑那个盖子在车轮上的位置吗？路沿真的能够碰到那个盖子吗？）。

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轮毂装饰盖松了掉了这事，其实很平常的，它大多没有lock机关，就像个饼干筒盖子扣在上面（假设lz的就是这样的，也可能不是），有心的人应该常常检查一下，经常是查胎压，胎纹时一起看的。没有看到损伤的照片，不知道有多严重，店里估价常常夸大的，不要太认真。很大可能买个touch pen 补补就好了。如果真是饼干筒盖子的装饰盖，估计那车也就一般般经济实用车，那就更不用太往心里去，今天不碰，明天也会碰，特别常去华人超市的话。

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bartarbon 说:轮毂装饰盖松了掉了这事，其实很平常的，它大多没有lock机关，就像个饼干筒盖子扣在上面（假设lz的就是这样的，也可能不是），有心的人应该常常检查一下，经常是查胎压，胎纹时一起看的。没有看到损伤的照片，不知道有多严重，店里估价常常夸大的，不要太认真。很大可能买个touch pen 补补就好了。如果真是饼干筒盖子的装饰盖，估计那车也就一般般经济实用车，那就更不用太往心里去，今天不碰，明天也会碰，特别常去华人超市的话。点击展开...有的观点很难认同。难道乞丐版的车就比高级车差？如果你有一台乞丐版的车被别人撞了，你也不往心里去认倒霉了？我已经说过车有凹坑了，应该不是补一下漆那么简单。当然如果跟对方纠缠太费精力而效果不好，也不得不认倒霉。不过，自认倒霉确实是国人的惯常思维，我们也因此吃了不少亏了。

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C-C 说:有的观点很难认同。难道乞丐版的车就比高级车差？如果你有一台乞丐版的车被别人撞了，你也不往心里去认倒霉了？我已经说过车有凹坑了，应该不是补一下漆那么简单。当然如果跟对方纠缠太费精力而效果不好，也不得不认倒霉。不过，自认倒霉确实是国人的惯常思维，我们也因此吃了不少亏了。点击展开...正解，有时候很纠结到底是应该坚持还是其他

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老三儿 说:正解，有时候很纠结到底是应该坚持还是其他点击展开... 别打扰我，纠结中…

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伤痕,也是一种美,硬汉形象,我一般遇到带伤痕的车,都躲着,

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以前都是我躲着别人，现在轮到别人躲我了。你不能不说这是一种收获，也不能不承认这比阿Q还阿Q。伤痕,也是一种美,硬汉形象,我一般遇到带伤痕的车,都躲着,点击展开...

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我有办法，找CBC，前提要说英文

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保养店没安装好装饰盖的可能性75%以上，这里人责任心实在不敢恭维(可能盖子有一个方向缩扣没按好)。曾经有人在canadian tire刚换完轮胎后，一个轮胎没拧紧轮子飞出去，也有换完机油后盖子不拧紧而造成机油漏光。如果轮箍不是铝的而有塑料盖，一定要经常检查塑料盖是否紧固，要用手按对角按压。

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不要崇拜哥，哥是个传说！​ 超赞 赏 clearpondvillager龙潭乡下人 0$(VIP 0) 1,6212015-09-13#17 找city engineering department问，有没有录像。大概率的回答是没有的。本人的经验见附件，来自列支文的城市工程部。

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很能理解楼主，现在哪里都一样，做事不牢靠了。一般这些轮胎什么的都是学徒工弄了。不幸中的大幸是轮胎没飞走，人没事。（我1个月前在高速上很无辜的,被一个轮胎砸在挡风玻璃了。)

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