在加拿大
百老汇地铁项目进入重大建设阶段
BC省运输及基础建设厅发布
温哥华─百老汇地铁项目(Broadway Subway)正式展开主要建设工程，这是属于现有千禧线(Millennium Line)的一项延伸工程，全长5.7公里，由VCC－Clark车站延至Broadway和Arbutus街，沿线将会增设六个新车站。
百老汇地铁线通车后，将会为大温区居民提供更快捷、更方便和更可负担的公共交通服务。
联邦基础建设及社区部长Catherine McKenna说:「百老汇地铁项目正迈向另一重要阶段，温哥华市最繁忙通道一带的居民将会享有更快捷、更环保和更可负担的公共交通服务。这个计划更有助温市面对人口增长的同时，缓解交通挤塞、缩短通勤时间和降低空气污染。事实上，加拿大政府一直致力推动各项基础设施计划，过去先后向数千个项目提供拨款，在全国各地创造就业机会，并且建设更环保和更具包容性的社区。」
百老汇地铁项目估计耗资28.3亿元，由卑诗省政府负责推动和提供部分款项（18.3亿元），另获得联邦政府（8亿9,690万元）和温哥华市政府（9,980万元实物资助）提供资助。当局预计在施工期间，整项工程可创造逾13,000个直接及间接工职。
卑诗运输及基础建设厅长范廉明（Rob Fleming）说：「这个重大基础设施项目正式进入了一个令人振奋的里程碑，它将会改变人们在百老汇走廊和周边一带地区的通勤方法，以及创造高薪资的就业机会，从而支持卑诗省的经济复苏进程。与此同时，公共交通基础设施的投资，更是缩短通勤时间、降低碳污染，以及为强劲经济增长奠定基础的重要元素。」
设于地下的六个新地铁站将会把百老匯沿线的各社区连接起来，让居民在日常生活、工作、购物和通勤时变得更加便捷和更可负担。百老汇地咴ぜ朴25年竣工，届时，VCC-Clark站到Arbutus站预计须时仅11分钟，平均每天为乘客节省近30分钟的通勤时间，并且有助缓解百老汇沿线一带的交通挤塞问题。
温哥华市长甘廼迪(Kennedy Stewart)说:「百老匯地铁项目正式动工，不仅对温市，对整个大温区以至整个卑诗省来说，都是一个重大的里程碑。在未来数十年内，作为大温区第二大就业中心的百老匯走廊，可望有助带来140亿元的本地生产总值，并且成为本地经济发展的主要动力。除此之外，我们已开始为新冠病毒（COVID-19）大流行后作出发展规划工作，百老匯地铁项目更能够推动我们继续向前迈进，不单是对居民，亦对构思、创新及投资等提供了支援。」
过去几个月，百老汇地铁项目的工程主要是地盘施工准备、建筑物拆卸和公用事业移除等。未来数周内，Mount Pleasant Station将会开始进行地面盖板（traffic deck）工程。
这项创新工程内容包括钻探和放置垂直柱，以支撑地面盖板的钢板结构。地面盖板主要用途是工作人员在地下进行挖掘和施工期间，居民仍然可以在地面上通过施工范围。
运输联网（TransLink）临时行政总裁Gigi Chen-Kuo说：「正当我们继续欢迎居民重新使用公车服务同时，百老汇地铁项目正式动土更成为了我们区域交通网络发展的一个重要里程碑。这个扩展项目在未来将有助缓解交通挤塞和温室气体排放，并且为我们的乘客提供更优质的公共交通选择，从而更好地把整个地区连接起来。」
今年稍后，工作人员将会开始建造升高导轨，以及进入新线地下部分的隧道出入口等工程。
百老汇地铁新车线大部分工程是採用两部隧道掘进机进行。当局相信採用这种方法，加上在百老匯街设置地面盖板，将会有助把工程对区内商业、居民和公众所带来的影响降至最低。到了明年，工作人员将会在Great Northern Way-Emily Carr车站交错启动使用上述两部隧道掘进机。
所有六个新站均设有多个原创艺术品，其中Great Northern Way-Emily Carr站、Oak-VGH站和Arbutus车站更会展示多个着名原住民艺术品。除此之外，当局已委托多位艺术家，为其中四个车站创作公共艺术品。
关于TI公司
运输投资公司（TI Corp）正代表省运输及基础设施厅领导进行百老匯地铁建设项目。 TI Corp将会负责这个复杂项目的相关控制、落实和其他监督工作。
同时，该项目根据一项社区福利协议进行建设，该协议旨在为希望开始或发展建筑业工作的本地居民、原住民、妇女和其他少数群体提供就业机会。
关于BC Infrastructure Benefits
省公营公司BC Infrastructure Benefits正在为百老汇地铁项目招募、雇佣、支持和支付各类熟练技术工人。该项目将会有助增加学徒培训机会，让学徒可以完成培训并获得认证，从而为本地增添更多技术工人人才。
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背景资料
百老汇地铁项目─主要建造时间表
•2021年春季至2022年初：在百老汇地铁车站地区建造地面盖板。
•2021年至2023年：兴建升高导轨接驳现有VCC-Clark站。
•2022年中旬：组装及启动隧道掘进机。
•2022年夏季至2023年中旬：隧道掘进机运送到达百老匯地铁车站。
•2023年夏季：隧道掘进机在Arbutus站附近进行拆卸及移走。
•2023年至2024年：进行车站结构和内部兴建工程。
•2024年：移除地面盖板，恢复道路和街景面貌。
•2024：安装车轨轨道。
•2025年：测试列车操作系统及正式通车。
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